Ligne de tramway 10 (SNCV Groupe de Namur)

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Ligne 10
Voir l'illustration.
Autorail et remorque rue Malevé à Andenne.
Voir la carte de la ligne.
Réseau Tramway de Namur
Histoire
Indices 10
Tableaux horaires[note 1] 534/537 (1931)
Mise en service
Suppression
Infrastructure
Écartement des rails métrique
Électrification non
Exploitation
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D
modifier Consultez la documentation du modèle

La ligne 10 est une ancienne ligne du tramway de Namur de la Société nationale des chemins de fer vicinaux (SNCV) qui reliait Namur à Huy entre et .

Histoire[modifier | modifier le code]

La ligne est mise en service en traction vapeur le entre Andenne et Thon-Samson (nouvelle section, capital 15), l'exploitation est confiée à la Chemins de Fer du Nord (CN)[1].

Le , la ligne est prolongée d'Andenne à Huy (nouvelle section, capital 15)[1].

Le , l'exploitation est reprise par la Société anonyme Mosane, puis l'année suivante, le , la ligne est prolongée depuis Thon-Samson jusqu'à la gare de Jambes (nouvelle section, capital 15)[note 2],[1].

Années  : prolongement de la gare de Jambes à la gare de Namur par l'avenue du Bourgmestre Jean Materne à Jambes (capital 140) et les boulevards de ceinture (boulevard Isabelle Brunell, avenue Comte de Smet de Nayer et boulevard Cauchy) (capital 50).

Elle est supprimée le et remplacée par une ligne d'autobus. Celle-ci permet un gain de temps de quinze minutes entre Namur et Andenne et est par ailleurs prolongée à Huy à la place Lebeau[3].

Exploitation[modifier | modifier le code]

Horaires[modifier | modifier le code]

Tableaux[note 1] : 534/537 (1931)[4]

Été .

Notes et références[modifier | modifier le code]

Notes[modifier | modifier le code]

  1. ↑ a et b Correspondant en Belgique à un numéro national attribué à chaque ligne de transport en commun utilisé sur les indicateurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB). Pour les lignes autres que celles de la SNCB, ce numéro ne correspond généralement pas à l'indice de la ligne.
  2. ↑ La source[1] ne mentionne que l'année de reprise de l'exploitation par la Mosane, une autre source[2] donne le comme date à laquelle la société a repris l'exploitation des lignes du réseau de Namur, on peut supposer que c'est à cette même date que l'exploitation de la ligne Huy - Thon-Samson fut reprise par la société.

Références[modifier | modifier le code]

  1. ↑ a b c et d (en) Wim Kusee, « Cap.15: Jambes - Samson - Andenne - Huy », sur kusee.nl
  2. ↑ Namur, la citadelle le funiculaire et le tram, Rails memories, , 111 p. (ISBN 2-9599861-0-5), p. 35
  3. ↑ « Les modifications apportées au réseau vicinal, le 17-5-1953 », Nos vicinaux, no 44,‎ , p. 9
  4. ↑ Horaire des trains du au , Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) (lire en ligne sur le Grenier Ferroviaire)

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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