Trame blanche
La trame blanche est une trame écologique caractérisée par « série de continuités écologiques silencieuses »[1]. Elle repose sur les travaux en écologie acoustique et l'influence du paysage sonore sur la faune et la flore, et se définit comme solution à la pollution acoustique.
Impact sur les espèces
[modifier | modifier le code]La littérature scientifique[2] récente montre que les nuisances sonores peuvent avoir diverses conséquences sur les espèces : "fragmentation des habitats, audition dégradée, augmentation du stress, modification dans la vocalisation, et par effet domino, baisse de la reproduction, modification des interactions proies-prédateurs et, in fine, réductions des populations". Pour les auteurs, "ces effets négatifs peuvent s'observer jusqu’à des distances éloignées de la source : le bruit d’une route, par exemple, peut perturber des populations d’oiseaux distantes d’1,5 km ou certains mammifères jusqu’à 5 km".
Deux étude scientifiques menées en 1995[3] et en 2006[4] ont montré que le nombre d’individus par unité de surface baisse de 3 % à chaque décibel supplémentaire, à partir d’une valeur seuil pour différentes catégories d'animaux. Ainsi, les amphibiens et les oiseaux étudiés semblent être affectés dès 45 dB[3], tandis que les mammifères semblent ne l’être qu’à partir de 60 dB[4].
A l'opposé, d'autres études ont permis de constater que certaines espèces peuvent avoir, sous certaines conditions, une préférence pour les zones bruyantes, dans lesquelles elles viendraient se mettre à l’abri des prédateurs. Une habituation au bruit est également possible, voire fréquente, chez la plupart des espèces affectées[2].
Pour avancer dans le domaine de l'écologie acoustique, il conviendraient de disposer de données plus précises sur les impacts du bruit sur l'écologie des espèces et de pouvoir discriminer ces impacts selon que le bruit est continu ou ponctuel.
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]Références
[modifier | modifier le code]- « La Trame Blanche : un outil de transition écologique en milieu urbain », sur Demain La Ville - Bouygues Immobilier, (consulté le ).
- S. Moulherat et al., « Prendre en compte la pollution sonore dans une modélisation de dynamiques de populations d’espèces », Sciences Eaux & Territoires, no 43, (DOI 10.20870/Revue-SET.2023.43.7512, lire en ligne)
- R. Reijnen, et al., « The effects of car traffic on breeding bird populations in woodland. III. Reduction of density in relation to the proximity of main roads. Journal of Applied ecology, », Journal of Applied ecology, no 32, (DOI 10.2307/2404428)
- A. Drolet etal., « Simulated drilling noise affects the space use of a large terrestrial mammal », Wildlife Biology, no 22, (DOI 10.2981/wlb.00225)