Torpille DTCN F17

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La torpille DTCN F17 ou F17 est fabriquée par la Direction des constructions navales depuis 1973 pour la marine française et pour l'export, comme développement de la DTCN L5 sortie dans les années 1960. LA F17 est une torpille lourde qui peut être filoguidée par l'opérateur (signal électrique sur fil de cuivre). Son système de propulsion utilise deux hélices contrarotatives.

La génération suivante de torpille lourde française est la Torpille F21.

Modèles[modifier | modifier le code]

  • F17 Mod 1 a 5,90 m de longueur et une portée de 20 km à 35 nœuds (65 km/h), sonar passif exclusivement;
  • F17 Mod 2 sortie en 1988, a 5,384 m de longueur et une portée de 20 km à 40 nœuds (74 km/h), sonar actif ;
  • F17P Mod 2 sortie en 1988, a 5,620 m de longueur et une portée de 30 km à 35 nœuds (65 km/h).

De manière expérimentale ils furent équipées de câbles en fibre optique pour le filoguidage.

Dotations[modifier | modifier le code]

Références[modifier | modifier le code]