RMS Trent
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| Trent | |
 Le Trent arraisonné par l'USS San Jacinto (illustration de 1887). | |
| Type | Paquebot |
|---|---|
| Histoire | |
| Chantier naval | William Pitcher, Northfleet |
| Lancement | 1841 |
| Statut | démoli après 1865 |
| Caractéristiques techniques | |
| Tonnage | 1 856 tonnes |
| Propulsion | Roues à aubes |
| Caractéristiques commerciales | |
| Passagers | 60 |
| Carrière | |
| Propriétaire | Royal Mail Steam Packet Company |
| Armateur | Royal Mail Steam Packet Company |
| Pavillon |  Royaume-Uni
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Le RMS Trent est un bateau à vapeur britannique transporteur de courrier, construit en 1841 par William Pitcher de Northfleet pour la Royal Mail Steam Packet Company.
Le Trent a un tonnage de 1 856 tonnes et peut embarquer 60 passagers. Originellement, il sert au transport transatlantique avant d’être réquisitionné par le gouvernement britannique pour la guerre de Crimée en 1854 comme transporteur de troupes. Pendant cette période, il convoie 1 180 hommes et plusieurs chevaux à Istanbul, puis remorque jusqu’à 70 navires entre Istanbul et Malte. En 1856, le Trent retourne au service civil.
Son arraisonnement par l'USS San Jacinto de l'U.S. Navy en novembre 1861 provoquera l'affaire du Trent, qui conduira quasiment à la guerre entre le Royaume-Uni et les États-Unis d'Amérique.
Le Trent sera finalement mis en cale sèche et retiré en 1865.
Notes et références[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
- (en) « Le Trent »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?), sur Ships of the World
- (en) « Une image du Trent »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)
