Réseau Oranais de l'État

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Le réseau autour d'Oran

Le Réseau Oranais de l'État est un réseau de chemin de fer construit par l'État français en Algérie entre 1916 et 1927 dans la région d'Oran. Toutes les lignes sont construites à l'écartement de 1055mm.

Ce réseau complétait celui de la Compagnie franco-algérienne construit au même écartement.

Les lignes[modifier | modifier le code]

La gare de Béni Saf
  • Relizane – Mechraa Sfa
RelizaneZemmora  : ( 22,6km), ouverture le ,
Zemmora – Mechraa Sfa : (59,8km),ouverture le ,
  • Sidi-Bel-Abbès – Tizi
Sidi-Bel-AbbèsMercier-Lacombe : (40,4km), ouverture [1]
Mercier-Lacombe – Moulin-Cournut : (25,5km), ouverture en ,
Moulin-Cournut – Tizi : (15,7km), ouverture le ,
Mascara - Palikao : (21,7km), ouverture en ,
Palikao – Uzès-le-Duc : (43,8km),ouverture le ,
  • TlemcenBéni Saf: (67,9km), ouverture le ,
  • BécharKenadsa : (21,8km), ouverture en , (prolongement de la ligne Arzeu - Ain Sefra - Béchar)
  • TiaretDahmouni : (17,2km), ouverture le , (prolongement de la ligne Mostaganem - Tiaret)

La ligne allant de Tlemcen à Béni Saf disparait le . Les lignes de Relizane – Mechraa Sfa, Mascara - Uzès-le-Duc et Sidi-Bel-Abbès – Tizi, ferment le . La section Béchar – Kénadza est mise à voie normale le et fonctionne encore.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. (de) « Streckenchronik 1919 », sur EisenbahnWiki (consulté le ).

Article connexe[modifier | modifier le code]