Passerelle des Trois Pays
Passerelle des Trois Pays | |
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Géographie | |
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Pays | ![]() ![]() |
Commune | Huningue - Weil-am-Rhein |
Coordonnées géographiques | 47° 35′ 30″ N, 7° 35′ 25″ E |
Fonction | |
Franchit | Rhin |
Fonction | passerelle pédestre et vélos |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 248 m |
Largeur | 5,5 m |
Hauteur | 24,75 m |
Construction | |
Construction | 2006 - 2007 |
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/95/Dreilaenderbruecke_002.jpg/250px-Dreilaenderbruecke_002.jpg)
La passerelle des Trois Pays (en allemand : Dreiländerbrücke et en alsacien : Dreilànderbrucka) est un pont qui traverse le Rhin entre les villes de Huningue (France) et de Weil-am-Rhein (Allemagne). Elle détient le record du monde de la plus longue passerelle réservée aux piétons et aux vélos[1].
Son nom vient de sa localisation entre la France, l'Allemagne et la Suisse (qui se trouve à une centaine de mètres du pont).
Elle a été construite par l'architecte franco-autrichien Dietmar Feichtinger.
Caractéristiques techniques
- 238 m de portée
- 7,8 m de tirant d'eau
- 24,75 m en son point le plus haut
- 1 012 tonnes d'acier
- 1 798 m3 de béton
- 805 m de câbles de 30 et 60 mm de diamètre
Histoire
Le pont a été assemblé à proximité, sur le port de Huningue, puis remorqué sur quelques centaines de mètres sur le Rhin pour être posé sur ses socles le . Accessible depuis le 30 mars 2007, la passerelle a été officiellement inaugurée dans la nuit du 30 juin au .
Le coût de la passerelle s'élève à près de 9 millions d'euros[2] dont :
- 1 689 000 euros de l'Union européenne
- 2 592 000 du land Bade-Wurtemberg
- 998 000 de la ville de Weil am Rhein
- 3 725 000 de la France dont 1 900 000 euros de la communauté de communes des Trois Frontières.
- La passerelle a reçu le 'Deutschen Brückebaupreis 2008'.
Notes et sources
- Bactiactu, 28 juin 2007 [1]
- Site officiel de la ville de Huninge