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Passerelle des Trois Pays

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Passerelle des Trois Pays
Illustration.
Géographie
Pays Drapeau de la France France et Drapeau de l'Allemagne Allemagne
Commune Huningue - Weil-am-Rhein
Coordonnées géographiques 47° 35′ 30″ N, 7° 35′ 25″ E
Fonction
Franchit Rhin
Fonction passerelle pédestre et vélos
Caractéristiques techniques
Longueur 248 m
Largeur 5,5 m
Hauteur 24,75 m
Construction
Construction 2006 - 2007

Carte

La passerelle est divisée en deux parties. D'un côté, les piétons et de l'autre, les vélos.

La passerelle des Trois Pays (en allemand : Dreiländerbrücke et en alsacien : Dreilànderbrucka) est un pont qui traverse le Rhin entre les villes de Huningue (France) et de Weil-am-Rhein (Allemagne). Elle détient le record du monde de la plus longue passerelle réservée aux piétons et aux vélos[1].

Son nom vient de sa localisation entre la France, l'Allemagne et la Suisse (qui se trouve à une centaine de mètres du pont).

Elle a été construite par l'architecte franco-autrichien Dietmar Feichtinger.

Caractéristiques techniques

  • 238 m de portée
  • 7,8 m de tirant d'eau
  • 24,75 m en son point le plus haut
  • 1 012 tonnes d'acier
  • 1 798 m3 de béton
  • 805 m de câbles de 30 et 60 mm de diamètre

Histoire

Le pont a été assemblé à proximité, sur le port de Huningue, puis remorqué sur quelques centaines de mètres sur le Rhin pour être posé sur ses socles le . Accessible depuis le 30 mars 2007, la passerelle a été officiellement inaugurée dans la nuit du 30 juin au .

Le coût de la passerelle s'élève à près de 9 millions d'euros[2] dont :

  • La passerelle a reçu le 'Deutschen Brückebaupreis 2008'.

Notes et sources

Liens externes

Modèle:SituationDuPont