Osaka Metro série 400
| Exploitant(s) | Osaka Metro |
|---|---|
| Désignation | 大阪メトロ400系電車 |
| Type | Métro / train de banlieue |
| Motorisation | électrique |
| Composition | 6 voitures par rame |
| Construction | 2022 - en cours |
| Constructeur(s) | Hitachi |
| Nombre | 23 |
| Mise en service | 2023 |
| Affectation | Ligne Chūō |
| Disposition des essieux | Bo'Bo' |
|---|---|
| Roulement | Fer |
| Écartement | standard (1 435 mm) |
| Alimentation | 750 V CC |
| Captage | Troisième rail |
| Largeur | 2,88 m |
| Hauteur | 3,745 m |
| Longueur totale | 108.4 m |
| Freins | Pneumatique, Régéneratif |
| Accès | 4 par face |
| Portes | coulissantes à 2 vantaux |
| Climatisation | Climatisation intégrale |
| Vitesse maximale | 95 km/h |
| Pays d'homologation | Japon |
La série 400 (400系, 400-kei) d'Osaka Metro est un type de rame automotrice exploitée depuis 2023 sur la ligne Chūō du métro d'Osaka au Japon.
Description[modifier | modifier le code]
Les rames de la série 400 sont construites par Hitachi et comportent 6 voitures avec des caisses en aluminium. L'agence de Ken Okuyama est responsable du design intérieur et extérieur[1].
L'espace voyageurs se compose de banquettes longitudinales, sauf une voiture qui est équipée de sièges transversaux. Des sièges prioritaires et des espaces pour usagers en fauteuil roulant sont installés aux extrémités de chaque voiture et sont signalés par des portes bleues[2].
Histoire[modifier | modifier le code]
La première rame est entrée en service le [3]. Un total de 23 rames doivent être introduites à l’occasion de l'exposition universelle de 2025[4].
La série a remporté un Laurel Prize en 2024[5].
Services[modifier | modifier le code]
Affectées à la ligne Chūō, les rames circulent également sur la ligne Kintetsu Keihanna.
Galerie photos[modifier | modifier le code]
-
Cabine de conduite. -
Intérieur de la rame. -
Ecrans d'information voyageurs.
Notes et références[modifier | modifier le code]
Notes[modifier | modifier le code]
Références[modifier | modifier le code]
- (en) « News 12/9/21 », sur kenokuyamadesign.com (consulté le ).
- (ja) « 未来感あふれる宇宙船風、クロスシート車も…大阪メトロに新造400系 » [« Un style de vaisseau spatial plein de futurisme, des voitures à sièges croisés... La série 400 nouvellement construite pour le métro d'Osaka »], sur response.jp (consulté le ).
- (ja) « 中央線新型車両400系が2023年6月25日（日曜日）から運行を開始します！ » [« Le nouveau train série 400 de la ligne Chūō entrera en service à partir du dimanche 25 juin 2023 ! »], sur subway.osakametro.co.jp, (consulté le ).
- (en) « New Trains For The Osaka Metro » [« Nouveaux trains pour le métro d'Osaka »], sur railvolution.net, (consulté le ).
- (en) « JRC 2024 Blue Ribbon Prize and Laurel Prize », sur jrc.gr.jp (consulté le ).
