Opération V2

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Opération V2 (Mosquito Squadron) est un film de guerre britannique de 1969 réalisé par Boris Sagal[1].

Synopsis[modifier | modifier le code]

Les Forces alliées luttent contre l'Armée allemande, mais une menace plus importante encore apparaît sous la forme d'une fusée V2 qui vient d'être mis au point dans un centre de test ultra secret. L'escadron Mosquito de la RAF est chargé de détruire le site…

Fiche technique[modifier | modifier le code]

Distribution[modifier | modifier le code]

Notes[modifier | modifier le code]

  1. Ce film est précédé par Opération Crossbow (1965), sur le même sujet mais basé sur des faits ayant réellement existé.

Liens externes[modifier | modifier le code]

  • (en) Mosquito Squadron sur l’Internet Movie Database
  • Autour du film
  • La bombe de rebondissement utilisée dans le film était une vraie arme. Connu comme Highball (une plus petite version de la bombe d'entretien de Dambusting), elle a été à l'origine conçue par Dr. Barnes Wallis à utiliser contre des cuirassés, tels que le Tirpitz. Le Highball 1,280lb pesé par bombe (580kg), 600lb porté (272kg) d'explosif, et était assez petit pour être porté en tandem en un chasseur-bombardier de moustique. Avant la libération la bombe a été donnée avec une rotation arrière de 700-900 révolutions par minute, et lâchée à grande vitesse (360 M/H (580km/h)) et basse altitude (60 pi (18.2m)). Intéressant ? Oui aucun | Partagez ceci : Facebook | Twitter | Permalink Chateau de Charlon exquis vu dans le film a été dépeint par le manoir de Minley, un manoir énuméré de country de la catégorie 2, près de Yateley et de Farnborough au Hampshire, l'Angleterre. Au cours des vingt dernières années c'a été réellement l'école royale du désordre #No3 des dirigeants d'Engineering# militaire des casernes du Gibraltar. 3 de 3 ont trouvé ceci intéressant | Partagez ceci les avions britanniques décrits en ce film, le moustique de DH98 de Havilland, étiez unique dans cela, en raison d'une pénurie de temps de guerre de métaux stratégiques, ses ailes et le fuselage ont été pelés avec un matériel de stratifié de contreplaqué au lieu de l'alliage d'aluminium habituellement utilisé sur des avions de cette ère. Pour cette raison l'avion désigné parfois sous le nom de la merveille en bois. 3 de 3 ont trouvé ceci intéressant | Partagez ceci que le film utilise une intrigue souvent-utilisée du genre de film de guerre qui a deux soldats dans l'amour avec la même fille. 2 de 2 ont trouvé ceci intéressant | Partagez ceci les pré-crédits entiers que l'ordre en sa totalité a été pris de la photo précédente du studio, l'arbalète #1965# d'Opération. Ce film utiliserait également la longueur d'une mission plus tôt 633 #1964#, le plus noticably le tir du studio du roulement de Munroe au sol pour s'éteindre les flammes au dos de sa veste de vol, après rerturning de la mission reconditionnée. 2 de 2 ont trouvé ceci intéressant | Partagez ceci le moustique que l'escadron du titre de ce film se rapporte à un escadron de la deuxième guerre mondiale des avions de moustique qui plus spécifiquement sont décrits en tant qu'avions #Royal de chasseur-bombardier de l'Armée de l'Air de RAF # de moustique de Havilland. 2 de 2 ont trouvé ceci intéressant | Partagez le ce ceci n'était pas le premier film pour comporter le « rebondissement bombarde ». Ils ont été vus dans le film britannique plus tôt de guerre, Les briseurs de barrages #1955#. 2 de 2 ont trouvé ceci intéressant | Partagez ceci la plupart des scènes aériennes de vol ont été filmés à l'aérodrome chez Bovingdon, une station de Royal Air Force #RAF# dans Hertfordshire, R-U. 2 de 3 ont trouvé ceci intéressant | Partagez ce contraire à une certaine opinion principalement due au mot « escadron » étant au titre des deux films, ce film n'est pas une suite du même à la mission 633 #1964# studio. 1 de 1 a trouvé ceci intéressant | Partagez ceci la voiture David McCullum que les commandes dans la scène de Londres semble être des Rolls Royce Phantom I Henley Roadster 1927.