Moteur Rush

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Moteur Rush

Constructeur
Caractéristiques techniques
Refroidissement
Eau

Le moteur Rush est un moteur thermique automobile à combustion interne, essence quatre temps, avec 4 cylindres en ligne chemisés, bloc en fonte, refroidi par eau, doté d'un vilebrequin 5 paliers, avec arbre à cames latéral (avec culbuteurs et tiges de culbuteurs), commandé par une chaîne de distribution, avec une culasse en aluminium, 8 soupapes en tête, développé et produit par Simca au début des années 1960.

Histoire[modifier | modifier le code]

Le « moteur Rush » est une évolution du « moteur Flash », qui adopte un vilebrequin 5 paliers. Il apparaît en 1961 sur la Simca Aronde P60.

Les différentes cylindrées[1][modifier | modifier le code]

Types moteurs 312-5 - 312 M
Cylindrée 1 290 cm3
Alésage (mm) 74
Course (mm) 75

Notes et références[modifier | modifier le code]