Metrobüs (Istanbul)
Pour les articles homonymes, voir Métrobus.
| Metrobüs | ||
 Le site axial sur l'autoroute. | ||
| Situation |  Istanbul
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|---|---|---|
| Type | Bus à haut niveau de service | |
| Entrée en service | ||
| Longueur du réseau | 50,5 km | |
| Lignes | 1 | |
| Stations | 45 | |
| Fréquentation | 600 000 passagers par jour | |
| Exploitant | İETT | |
| Réseaux connexes | Métro d'Istanbul • Tünel Tramway d'Istanbul |
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.png) Le tracé du Metrobüs (couleur bistre). | ||
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Metrobüs est un système de bus à haut niveau de service mis en place à Istanbul, en Turquie. Depuis l'ouverture de la première section en , le système a été progressivement étendu pour atteindre 50,5 km et 45 stations (pour un temps de trajet d'environ une heure et 15 minutes) en 2024[1]. D'autres prolongements sont actuellement en cours. L'appellation Metrobüs est une contraction des mots métro (Turc : metro) et autobus (Turc : otobüs), suggérant une similitude de ce système de bus en site propre avec un mode lourd comme le métro.
Le Metrobüs dispose d'un site dédié sans aucun carrefour sur la quasi-totalité de son parcours, à savoir entre son terminus occidental à Güpınar (Beylikdüzü) et Zincirlikuyu ainsi qu'entre Söğütlüçeşme et le côté Est du pont du Bosphore. C'est uniquement sur le pont que les bus sont en circulation mixte avec le trafic régulier. Le parcours suit la D100, l'artère autoroutière principale de la ville. Le Metrobüs est un système fermé, les bus circulant uniquement sur le site dédié. Les arrêts s'apparentent à des stations de tramway/métro avec une ligne de contrôle et du mobilier spécifique.
Historique[modifier | modifier le code]
- : mise en service entre Avcılar et Topkapi[1]
- : prolongement de Topkapı à Zincirlikuyu[1]
- : prolongement de Zincirlikuyu à Söğütlüçeşme via le pont du Bosphore[1]
- : prolongement de Avcılar à Gürpınar (parc des expositions Tüyap)[2].
Exploitation[modifier | modifier le code]
Services[modifier | modifier le code]
L'exploitation du Metrobüs est organisée avec des bus parcourant l'intégralité de la ligne ainsi que par des services partiels circulant uniquement sur une section limitée de la ligne :
| Indice | Parcours | Nb. de stations |
|---|---|---|
| 34B | Gürpınar - Avcılar | 12 |
| 34C | Gürpınar - Maltepe | 28 |
| 34G | Gürpınar - Söğütlüçeşme | 44 |
| 34 | Avcılar - Zincirlikuyu | 26 |
| 34T | Avcılar - Topkapı | 15 |
| 34A | Cevizlibağ AÖY - Söğütlüçeşme | 20 |
| 34Z | Zincirlikuyu - Söğütlüçeşme | 8 |
Matériel roulant[modifier | modifier le code]
Le parc de matériel roulant du Metrobüs comprend 350 autobus dont 315 sont en service chaque jour, principalement des Mercedes-Benz Citaro du type « Capacity » (version avec quatre essieux et une longueur de 19,54 mètres)[1],[3]. Des Citaros articulés classiques ainsi que des Phileas (véhicules bi-articulés développés par Samenwerkingsverband Regio Eindhoven) ont été ajoutés ensuite pour faire face à la demande.
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) « IETT Metrobus statistics », sur iett.gov.tr (consulté le )
- (en) « Extension of metrobus line to Beylikdüzü postponed », sur worldbulletin.net, (consulté le )
- (en) « BRT in Istanbul: Mercedes-Benz CapaCity highly effective and popular as a comfortable rapid transit bus with a high capacity », sur omnibusarchiv.de, (consulté le )
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
- (tr) Horaires Metrobüs
