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MD Helicopters MD 600

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MD Helicopters MD 600
Image illustrative de l’article MD Helicopters MD 600
MD-600N de Normac Aviation aux Pays-Bas

Rôle Hélicoptère léger multi-rôle
Constructeur McDonnell Douglas Helicopter Systems
MD Helicopters depuis 2005
Premier vol
Date de retrait Toujours en service
Équipage
cinq à huit places (deux pilotes, six passagers)
Motorisation
Moteur Allison 250-C47
Nombre un
Type turbine à gaz
Puissance unitaire 600 ch
Nombre de pales 6
Dimensions
Diamètre du rotor 8,38 m
Longueur 11,79 m
Hauteur 2,65 m
Masses
À vide 952 kg
Maximale 1 860 kg
Performances
Vitesse de croisière 250 km/h
Vitesse maximale 282 km/h
Plafond 5 700 m
Vitesse ascensionnelle 10,5 m/min
Distance franchissable 661 km

Le MD Helicopters MD 600 est un hélicoptère civil américain développé par la branche hélicoptère de McDonnell Douglas sur la base du MD 520N.

Développement

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Le MD 600 a été développé par le groupe McDonnell Douglas sur la base d'un prototype de 520N MD rallongé (appelé 630n MD). Le prototype fait son premier vol le et la production démarre juste après la certification donnée par l'aviation civile américaine ; il est re-désigné MD 600N en . L'appareil est équipé de série du système NOTAR[1] (NO TAil Rotor) dont le brevet est détenu par l'entreprise à la suite du rachat de Hughes Helicopters[2].

Le fuselage plus long permet d'ajouter une rangée supplémentaire de sièges ; afin de compenser la perte de performance due à l'accroissement de la masse de l'appareil, le rotor principal compte six pales et le système de motorisation plus puissant.

Utilisateurs

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Notes et références

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  1. « Le système NOTAR : l'anti-couple sans rotor - Dossier avionslegendaires.net », sur avionslegendaires.net (consulté le )
  2. « MD 600 Development and Models », sur notar-helicopters.nl (consulté le )

Article connexe

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Liens externes

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