« Ligne de Paris-Nord à Lille » : historique des versions

16 juin 2024

• actudiff 23:2116 juin 2024 à 23:21‎ NB80 discuter contributions‎ m 84 003 octets −47‎ Réglages divers. annuler

3 avril 2024

• actudiff 19:473 avril 2024 à 19:47‎ Jack Demol discuter contributions‎ m 84 050 octets 0‎ typographie annuler

2 mars 2024

• actudiff 05:232 mars 2024 à 05:23‎ NB80 discuter contributions‎ m 84 050 octets −12‎ maintenance annuler

21 février 2024

• actudiff 04:4821 février 2024 à 04:48‎ NB80 discuter contributions‎ m 84 062 octets +37‎ Réglages divers. annuler

5 février 2024

• actudiff 20:445 février 2024 à 20:44‎ Daviddd77 discuter contributions‎ 84 025 octets +40‎ →‎L'électrification Nord-Paris annuler
• actudiff 18:315 février 2024 à 18:31‎ Daviddd77 discuter contributions‎ 83 985 octets +115‎ →‎L'électrification Nord-Paris annuler
• actudiff 18:165 février 2024 à 18:16‎ Daviddd77 discuter contributions‎ m 83 870 octets +18‎ →‎L'itinéraire direct de Paris à Creil : Vocable annuler

7 novembre 2023

• actudiff 01:157 novembre 2023 à 01:15‎ Stratoswift discuter contributions‎ 83 852 octets −40‎ compte seulement pour 2 km annuler Balise : Révocation manuelle

6 novembre 2023

• actudiff 20:036 novembre 2023 à 20:03‎ Stratoswift discuter contributions‎ 83 892 octets +40‎ en tant que section de ... annuler Balise : Révoqué
• actudiff 19:126 novembre 2023 à 19:12‎ NB80 discuter contributions‎ 83 852 octets −81‎ Le VSOE abandonne cette semaine la desserte de Calais pour Londres. annuler

4 novembre 2023

• actudiff 09:534 novembre 2023 à 09:53‎ NB80 discuter contributions‎ m 83 933 octets +31‎ maintenance ; wikification annuler

24 octobre 2023

• actudiff 16:3924 octobre 2023 à 16:39‎ Geralix discuter contributions‎ 83 902 octets −16‎ Annulation des modifications de 2001:861:36c2:63d0:3d3e:1ae8:2ae2:b27e (retour à la version précédente de NB80) : retours à la ligne non pertinents. annuler Balise : Révocation manuelle
• actudiff 15:3224 octobre 2023 à 15:32‎ 2001:861:36c2:63d0:3d3e:1ae8:2ae2:b27e discuter‎ 83 918 octets +16‎ →‎La ligne de Paris à la frontière belge annuler Balises : Révoqué Modification par mobile Modification par le web mobile

2 octobre 2023

• actudiff 01:292 octobre 2023 à 01:29‎ NB80 discuter contributions‎ m 83 902 octets −14‎ Le site Internet de Thalys redirige désormais vers celui d'Eurostar ; les trains Thalys sont désormais appelés Eurostar sur [sncf.com]… annuler

31 août 2023

• actudiff 04:3931 août 2023 à 04:39‎ NB80 discuter contributions‎ m 83 916 octets −1‎ →‎Articles connexes annuler
• actudiff 04:3731 août 2023 à 04:37‎ NB80 discuter contributions‎ m 83 917 octets −15‎ →‎La desserte voyageurs : maintenance. annuler

27 août 2023

• actudiff 21:4327 août 2023 à 21:43‎ Benjism89 discuter contributions‎ 83 932 octets +387‎ →‎Articles connexes : + annuler

20 juin 2023

• actudiff 14:2720 juin 2023 à 14:27‎ NB80 discuter contributions‎ 83 545 octets +23‎ →‎La desserte voyageurs : retouche de la modification précédente. annuler
• actudiff 13:4520 juin 2023 à 13:45‎ NB80 discuter contributions‎ m 83 522 octets −2‎ maintenance annuler

5 janvier 2023

• actudiff 02:465 janvier 2023 à 02:46‎ NB80 discuter contributions‎ m 83 524 octets −21‎ maintenance annuler

24 décembre 2022

• actudiff 13:1624 décembre 2022 à 13:16‎ NB80 discuter contributions‎ m 83 545 octets −5‎ Redirection évitée. annuler

7 décembre 2022

• actudiff 01:437 décembre 2022 à 01:43‎ NB80 discuter contributions‎ 83 550 octets +19‎ Relecture, dont réinsertion de la mise en perspective historique. Les TER vers Beauvais et Laon circulent aussi sur cette ligne, qui est la seule émissaire directe de PNO avant bifurcations situées en proche banlieue… tandis que d'autres liaisons ont plusieurs indices pour le même parcours. annuler

6 décembre 2022

• actudiff 20:486 décembre 2022 à 20:48‎ Tommy59310 discuter contributions‎ m 83 531 octets +1 534‎ →‎La desserte voyageurs : développement du paragraphe de la desserte voyageurs (actualisation, reformulation et précision) annuler Balise : Éditeur visuel

9 août 2022

• actudiff 03:149 août 2022 à 03:14‎ NB80 discuter contributions‎ m 81 997 octets −9‎ maintenance annuler

9 juillet 2022

• actudiff 23:399 juillet 2022 à 23:39‎ NB80 discuter contributions‎ 82 006 octets +281‎ Izy est supprimé ce week-end. annuler

24 juin 2022

• actudiff 19:2324 juin 2022 à 19:23‎ NB80 discuter contributions‎ m 81 725 octets +4‎ En fait directement partie. annuler

19 juin 2022

• actudiff 23:4519 juin 2022 à 23:45‎ NB80 discuter contributions‎ m 81 721 octets +2‎ →‎La ligne depuis les années 1960 : maintenance. annuler
• actudiff 23:4019 juin 2022 à 23:40‎ NB80 discuter contributions‎ 81 719 octets +37‎ Izy : fin prévue officiellement le 10/07/2022. annuler

2 avril 2022

• actudiff 09:522 avril 2022 à 09:52‎ NB80 discuter contributions‎ m 81 682 octets −44‎ maintenance annuler

16 novembre 2021

• actudiff 12:2316 novembre 2021 à 12:23‎ NB80 discuter contributions‎ m 81 726 octets +1‎ →‎Vitesses limites : syntaxe. annuler
• actudiff 11:3716 novembre 2021 à 11:37‎ NB80 discuter contributions‎ m 81 725 octets +2‎ orthographe ; maintenance annuler
• actudiff 11:3116 novembre 2021 à 11:31‎ NB80 discuter contributions‎ m 81 723 octets −47‎ →‎Vitesses limites : en l'absence totale de source… retouche de la modification précédente [cf. https://www.youtube.com/watch?v=zsROgA2MLWM entre 24:49 et 27:54]. annuler

6 novembre 2021

• actudiff 11:266 novembre 2021 à 11:26‎ NB80 discuter contributions‎ 81 770 octets −420‎ →‎Vitesses limites : le changement n'est pas encore pris en compte sur SNCF Open Data, mais, depuis peu, cette limitation est remontée ; en effet, j'ai remarqué qu'en traversant Saint-Just-en-Chaussée, l'allure des trains sans arrêt est supérieure à 100 km/h, ce que d'ailleurs m'ont confirmé les conducteurs [en me précisant 150 km/h]. En attendant l'actualisation de la source pour répercuter ici le changement, retrait de la [ma] photo [floue]. annuler

10 août 2021

• actudiff 05:2010 août 2021 à 05:20‎ NB80 discuter contributions‎ m 82 190 octets −5‎ Redirection évitée. annuler

15 mai 2021

• actudiff 22:4115 mai 2021 à 22:41‎ 86.192.51.135 discuter‎ 82 195 octets +9‎ →‎La traction électrique : le lien n'était plus direct. annuler

13 avril 2021

• actudiff 03:2313 avril 2021 à 03:23‎ NB80 discuter contributions‎ m 82 186 octets +27‎ Redirections évitées. annuler

5 mars 2021

• actudiff 09:105 mars 2021 à 09:10‎ Geralix discuter contributions‎ 82 159 octets −13‎ Annulation des modifications de 77.140.131.34 (retour à la version précédente de NB80) annuler Balise : Révocation manuelle
• actudiff 03:095 mars 2021 à 03:09‎ 77.140.131.34 discuter‎ 82 172 octets +13‎ Aucun résumé des modifications annuler Balises : Révoqué Modification par mobile Modification par le web mobile

10 février 2021

• actudiff 11:3210 février 2021 à 11:32‎ NB80 discuter contributions‎ m 82 159 octets +27‎ retouche de la modification précédente annuler

5 février 2021

• actudiff 23:555 février 2021 à 23:55‎ 79.83.56.143 discuter‎ 82 132 octets +14‎ Aucun résumé des modifications annuler Balises : Éditeur visuel Modification par mobile Modification par le web mobile

16 janvier 2021

• actudiff 05:2916 janvier 2021 à 05:29‎ NB80 discuter contributions‎ m 82 118 octets +15‎ Infobulle bizarre. annuler

10 janvier 2021

• actudiff 12:3010 janvier 2021 à 12:30‎ NB80 discuter contributions‎ 82 103 octets +6‎ C'est le cas, désormais. annuler
• actudiff 12:2310 janvier 2021 à 12:23‎ NB80 discuter contributions‎ m 82 097 octets −1‎ Répétition évitée. annuler

9 janvier 2021

• actudiff 02:089 janvier 2021 à 02:08‎ NB80 discuter contributions‎ 82 098 octets +104‎ Retouches de l'introduction, en lien avec la précédente modification. annuler

8 janvier 2021

• actudiff 19:198 janvier 2021 à 19:19‎ NB80 discuter contributions‎ 81 994 octets −17‎ Réglages divers. annuler

19 décembre 2020

• actudiff 05:4019 décembre 2020 à 05:40‎ NB80 discuter contributions‎ m 82 011 octets +12‎ Redirections évitées. annuler

5 décembre 2020

• actudiff 07:565 décembre 2020 à 07:56‎ Poudou! discuter contributions‎ 81 999 octets +18‎ →‎Introduction : remplacement de la carte du tracé de la ligne dans l'infobox annuler

25 mai 2020

• actudiff 22:4525 mai 2020 à 22:45‎ Geralix discuter contributions‎ m 81 981 octets 0‎ « du Nord de la France », avec un « N » majuscule, comme indiqué dans les convention typographiques, à propos des points cardinaux employés substantivement et désignant une partie d'un pays. annuler
• actudiff 21:4925 mai 2020 à 21:49‎ Philippe rogez discuter contributions‎ m 81 981 octets 0‎ nord annuler

26 avril 2020

• actudiff 19:2726 avril 2020 à 19:27‎ Geralix discuter contributions‎ 81 981 octets +9‎ →‎Bibliographie : « lire en ligne=https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k6217395n/f2.vertical » : url complétée par « .vertical », ce qui permet d'accéder à la version de l'ouvrage consultable en continu en actionnant la barre de défilement latérale ou en agissant sur la molette de la souris. annuler