Keith Macpherson Smith
| Naissance | |
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| Décès | |
| Nationalité | |
| Formation |
Warriston School (en) |
| Activité | |
| Père |
Andrew Bell Smith (d) |
| Mère |
Jessie MacPherson (d) |
| Conflit | |
|---|---|
| Distinction |
Keith Macpherson Smith, né le et mort le , est un aviateur australien. Lui, son frère, Sir Ross Macpherson Smith, le sergent James Mallett (Jim) Bennett et le sergent Walter (Wally) Shiers, deviennent les premières personnes à voler de l'Angleterre vers l'Australie.
Biographie[modifier | modifier le code]
Origine et jeunesse[modifier | modifier le code]
Son père émigre d'Écosse vers l'Australie occidentale, puis devient pasteur en Australie méridionale. Sa mère, née en Australie occidentale, est la fille d'un pionnier écossais. Les deux garçons sont pensionnaires à la Queen's School, à North Adelaide, et pendant deux ans à la Warriston School, en Écosse[1].
Il est médicalement inapte à rejoindre la Première Force Impériale Australienne, mais est accepté dans le Royal Flying Corps et la Royal Air Force en tant que pilote entre 1917 et 1919[2],[3].
La grande course aérienne[modifier | modifier le code]
En 1919, le gouvernement australien offre un prix de 10 000 livres sterling aux premiers Australiens à bord d'un avion britannique à voler de la Grande-Bretagne à l'Australie. Le , les frères, ainsi que les sergents Jim Bennett et Wally Shiers, quittent l'aérodrome d'Hounslow, en Angleterre, à bord d'un avion Vickers Vimy, pour finalement atterrir à Darwin, en Australie, le , après avoir mis moins de 28 jours pour un temps de vol réel de 135 heures. Les quatre hommes se partagent le prix de 10 000 livres sterling. Keith et Ross Smith sont rapidemement anoblis, tandis que Shiers et Bennett sont commissionnés et reçoivent chacun une barrette à leur Air Force Medal (en)[1].
L'avion est conservé dans un musée à l'aéroport d'Adélaïde, en Australie-Méridionale.
Plus tard dans la vie[modifier | modifier le code]
Keith Macpherson Smith planifie un vol autour du monde en 1922, mais abandonne ce projet après la mort de son frère Ross lors d'un vol d'essai. Il vit ensuite et travaillé à Sydney en tant qu'agent de Vickers, vice-président de British Commonwealth Pacific Airlines (rachetée par Qantas en 1954) et directeur de Qantas Empire Airways et de Tasman Empire Airways Limited (filiale d'Imperial Airways, l'ancêtre de British Airways)[1].
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Keith Macpherson Smith » (voir la liste des auteurs).
- (en) John McCarthy, « Smith, Sir Keith Macpherson (1890–1955) », dans Australian Dictionary of Biography, vol. 11, (lire en ligne)
- (en) Corbett, « "A Wonderful Achievement" - Ross and Keith Smith's Historic Flight to Australia in a Vickers Vimy », State Library Of Queensland, (consulté le )
- « Flying home from war » [archive du ], The Great Air Race, Library & Archives NT (consulté le )
Liens externes[modifier | modifier le code]
- Ressource relative aux beaux-arts :
- Notices dans des dictionnaires ou encyclopédies généralistes :
- Sir Ross and Sir Keith Smith, pioneer aviators, State Library of South Australia website including personal papers of Sir Ross and Sir Keith Smith
- Bio entry, Encyclopaedia of Australian Science at Melbourne University
- The Development of Air Transport: The Trail Blazers, Technology in Australia 1788-1988, Australian Academy of Technological Sciences and Engineering
- The Services, Technology in Australia 1788-1988, Australian Academy of Technological Sciences and Engineering
- Scholarships
