Gare de Rebaix
| Rebaix | |
| |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Belgique |
| Commune | Ath |
| Section | Rebaix |
| Adresse | Rue Princesse Astrid 7804 Rebaix |
| Coordonnées géographiques | 50° 39′ 40″ nord, 3° 47′ 37″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | Infrabel |
| Exploitant | SNCB |
| Code UIC | 88865873 |
| Services | Omnibus (L) Heure de pointe (P) |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | 90, Denderleeuw à Jurbise |
| Voies | 2 |
| Quais | 2 |
| Altitude | 25 m |
| Historique | |
| Mise en service | 9 avril 1855 |
| Architecte | Jean-Pierre Cluysenaar |
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La gare de Rebaix est une gare ferroviaire belge de la ligne 90, de Denderleeuw à Jurbise, située à Rebaix section de la ville d'Ath dans la province de Hainaut en Région wallonne.
Elle est mise en service en 1855 par la Compagnie du chemin de fer de Dendre-et-Waes et de Bruxelles vers Gand par Alost qui confie son exploitation à l'administration des chemins de fer de l'État-Belge. C'est une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains Omnibus (L) et d'Heure de pointe (P).
Situation ferroviaire
Établie à 25 m d'altitude, la gare de Rebaix est située au point kilométrique[1] (PK) 35,100 de la ligne 90, de Denderleeuw à Jurbise, entre les gares ouvertes de Papignies et d'Ath.
Histoire
La halte de Rebaix est mise en service le par l'administration des chemins de fer de l'État-Belge lorsqu'elle ouvre à l'exploitation (service voyageurs) la section de Grammont à Ath suivant la convention signée avec la Compagnie du chemin de fer de Dendre-et-Waes et de Bruxelles vers Gand par Alost concessionnaire[2].
Cette halte supplémentaire[3] au tracé d'origine dispose d'un bâtiment construit à partir des plans de l'architecte Jean-Pierre Cluysenaar[4].
Plus tard, la halte devient une station et une aile à quatre ouverture est ajoutée dans le prolongement de l'édifice d'origine[5].
Le guichet est fermé au début des années 1980[5].
En 2003, il n'y a plus de bâtiment voyageurs à Rebaix, qui est néanmoins desservie par une vingtaine de trains dans chaque sens en semaine et de 8 à 9 le week-end. Les voyageurs qui utilisent la halte sont essentiellement des élèves rejoignant ou revenant des établissements situés à Ath[6].
Service des voyageurs
Accueil
Halte[7] SNCB, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre. Elle dispose de deux quais avec abris.
La traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre se fait par le passage à niveau routier.
Desserte
Rebaix est desservie par des trains Omnibus (L) et d’Heure de pointe (P) de la SNCB, qui effectuent des missions sur la ligne commerciale 90[8] (voir brochure SNCB en lien externe).
En semaine, comme lors des week-ends, la desserte est constituée de trains L reliant, toutes les heures, Grammont à Mons via Ath.
Quelques trains supplémentaires (P) se rajoutent en heure de pointe les jours ouvrables :
- trois trains P de Grammont à Ath (le matin)
- un train P d'Ath à Grammont (vers midi)
- deux trains P d'Ath à Grammont (l’après-midi)
- un train P d'Ath à Grammont (tard le soir)
Intermodalité
Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés[7].
Notes et références
- Infrabel, document de référence du réseau 09/12/2011, annexe E.01, Distances entre gares et nœuds, p. 24/40 (3,63 Mo) (consulté le 17 avril 2012).
- Chemin de fer. Compte-rendu des opérations de l'exercice 1855. Rapport présenté aux chambres législatives par M. le Ministre des Travaux publics, Devroye, 1856, p. XII intégral (consulté le 17 avril 2012).
- Henri Lavallée, Egide-Rodolphe-Nicolas Arntz, Auguste Orts, Jules Théodore Bartels, La Belgique judiciaire: gazette des tribunaux belges et étrangers, 1861, p. 991 intégral (consulté le 17 avril 2012).
- (en) Site ribapix.com, Railway halt for the Dendre et Waes railway line, Rebaix lire (consulté le 17 avril 2012)
- Site L'histoire "saga" des gares... passion paratagée : Arrêt en gare de Rebaix lire (consulté le 17 avril 2012).
- Gouvernement Wallon, « Dossiers : Gare de Ath », dans Stratégies d'affectation du sol en vue de favoriser le report de mode, CPDT - Thème 1 mutations spatiales et structures territoriales CREAT - GUIDE, Rapport de la subvention 2003-2004, septembre 2004. p. 70
- Site SNCB Mobility : Rebaix lire (consulté le 14 avril 2012).
- « Brochures de ligne », sur www.belgiantrain.be (consulté le )
Bibliographie
- Jean-Pierre Cluysenaar, « Halte de Rebaix », dans Stations et maisons de garde du chemin de fer de Dendre et Waes, A. Morel et Cie, Paris, 1862, planche 9
Voir aussi
Articles connexes
- ligne 90, de Denderleeuw à Jurbise
- Transport ferroviaire en Belgique
- Compagnie du chemin de fer de Dendre-et-Waes et de Bruxelles vers Gand par Alost
Liens externes
- Informations sur la Gare de Rebaix, sur le site de la SNCB
- Fiches horaires (brochures) sur le site de la SNCB
- Planche de la halte par Jean-Pierre Cluysenaar en 1855
- Carte postale : Rebaix La Station
| Origine | Arrêt précédent | Train
|
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Grammont | Papignies | L | Ath | Mons | ||
| Grammont | Papignies | P (en semaine) |
Ath | Ath | ||
