Gare de Rebahia
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| Rebahia | |
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| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Algérie |
| Commune | Ouled Khaled |
| Coordonnées géographiques | 34° 52′ 38″ nord, 0° 09′ 00″ est |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Oran à Kenadsa |
| Altitude | 736,850 m |
| Historique | |
| Mise en service | 1879 |
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La gare de Rebahia, est une ancienne gare ferroviaire algérienne située dans la commune de Ouled Khaled, dans la wilaya de Saïda.
Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]
Établie à une altitude de 736,850 m, la gare est située au point kilométrique (PK) 203,700 de la ligne d'Oran à Kenadsa, où elle est précédée de l'ancienne gare de Hammam Rabbi et suivie de l'ancienne gare de Saïda[1].
Histoire[modifier | modifier le code]
Lors de la colonisation, la gare portait le nom de gare de Nazereg-Flinois.
La gare est mise en service le lors de l'ouverture de l'ancienne ligne à voie étroite de 1 055 mm d'Arzew à Saïda où elle était précédée de la gare des Eaux-Chaudes (gare de Hammam Rabbi) et suivie de la gare de Saïda[1],[2],[3].
Notes et références[modifier | modifier le code]
- Jacques Poggi, Les chemins de fer d'intérêt général de l'Algérie : aperçu historique, organisation actuelle, programme d'avenir, Paris, Larose, (lire en ligne).
- Henri Lartilleux, Géographie des chemins de fer français : Troisième volume : Afrique du Nord, vol. 3, t. I, Édition Librairie Le Chaix, .
- Pascal Bejui, Luc Raynaud et J-P Vergez-Larrouy, Les chemins de fer de la France d'outre-mer : L'Afrique du Nord, le transsaharien, vol. 2, La Regordane, , 272 p. (ISBN 978-2906984134).
