Gare de Hornepayne

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Hornepayne
Image illustrative de l’article Gare de Hornepayne
L'arrêt desservi par Le Canadien en 2019.
Localisation
Pays Canada
District Algoma
Canton Hornepayne
Coordonnées géographiques 49° 13′ 16″ nord, 84° 46′ 34″ ouest
Gestion et exploitation
Exploitant Via Rail Canada
Services Le Canadien
Caractéristiques
Ligne(s) Ruel Subdivision
Altitude 324 m
Historique
Mise en service
Architecte George Carruthers Briggs [1].
Protection gare patrimoniale

Carte

La gare de Hornepayne est une gare ferroviaire canadienne sur une ligne du Canadien National (CN). Elle est située à Hornepayne dans le district d'Algoma en Ontario.

C'est une gare créée 1915 par le Canadian Northern Railway, elle devient ensuite une importante gare du Canadien National. Toujours sujette à un important trafic de marchandises, elle n'est plus, pour le service des voyageurs, qu'un simple point d'arrêt desservi, à la demande, par le train Le Canadien de Via Rail Canada.

Le grand bâtiment de 1920 est protégé, depuis 1993, avec le statut de Gare ferroviaire patrimoniale du Canada. La gare est démolie en 2020.

Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]

Établie à 324 mètres d'altitude, la gare de Hornepayne est située sur une ligne du Canadien National (CN).

Histoire[modifier | modifier le code]

La gare est créée en par le Canadian Northern Railway, elle est alors nommée Fitzbach (Fitzback). C'est en 1920, que la gare comme la localité sont renommées « Hornepayne » en l'honneur de l'homme d'affaires britannique Robert Montgomery Horne-Payne[2].

La gare en 1922.

En 1921, le Canadien National (CN), qui a la volonté de conforter son réseau dans cette région du nord de l'Ontario, construit, sur ce site stratégique du fait de sa position géographique, un important bâtiment en brique de deux étages. Ce site ferroviaire, qui est utilisé comme « centre de service et de dépôt de ravitaillement en carburant », dispose notamment d'une grande rotonde, construite en briques et acier, de remises, d'un quai à charbon et d'un complexe de voies ferrées de garages et d'évitements[3].

En 1951, le CN construit un « bureau de régulation des trains »[3].

Service des voyageurs[modifier | modifier le code]

Accueil[modifier | modifier le code]

Point d'arrêt sans personnel[4].

Desserte[modifier | modifier le code]

Hornepayne est desservie par Le Canadien. Le train ne s'arrête qu'après réservation à Via Rail Canada[4].

Service des marchandises[modifier | modifier le code]

C'est également une gare de marchandises.

Patrimoine ferroviaire[modifier | modifier le code]

Le bâtiment et le quai à charbon.

Le , le gouvernement du Canada reconnait « gare ferroviaire patrimoniale » le bâtiment construit en 1921. Compte tenu du rôle important de cette gare et d'une construction allongée et simple sur un modèle type caractéristique du Canadien National. Les autres vestiges ferroviaires, présents sur le site de la gare, ne sont pas inclus dans cette protection[3].

Le 25 février, 2020, le Canadien National demande l’autorisation au ministre responsable de l’Agence Parcs Canada la permission de démolir la gare. Le public a 60 jours pour donner son opposition, indiquant le motif de l’opposition et tout fait pertinent [5]. L'ancienne gare est démolie en octobre 2020 [6].

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. (en) « Briggs, George Carruthers », sur Dictionary of Architects in Canada (consulté le )
  2. (en) « Ontario Railway Stations Hornpayne », sur canada-raim (consulté le ).
  3. a b et c « Ancienne gare du Canadien National : Homepayne », sur Lieux patrimoniaux du Canada (consulté le ).
  4. a et b « Gare de Hornepayne », sur Via Rail Canada (consulté le )
  5. (en) « CN Rail Public Notice », sur hornepayne.com, (consulté le )
  6. (en) Ken S. Lusk, « Hornepayne station came down », sur facebook, (consulté le )

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

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