Discussion utilisateur:86.74.36.93

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Maladresse sur l'article « BB 36000 »

Bonjour et merci pour vos apports à l'article « BB 36000 », c'est ainsi que Wikipédia progresse !

Vos apports ont été corrigés par un autre contributeur de Wikipédia en raison d'une maladresse de votre part.

Pour progresser, un livret d'aide est à votre disposition, ainsi que le sommaire du contributeur débutant.

Le bac à sable est à votre disposition pour vous familiariser avec la syntaxe de Wikipédia. N'hésitez pas également à solliciter des bénévoles pour avoir réponse à vos questions et obtenir une aide personnalisée, en laissant un message sur le forum des nouveaux.

Je vous souhaite de bonnes futures contributions sur Wikipédia,

BB 36000

Bonjour,

J’ai un peu corrigé quelques-uns de vos ajouts dans l’article BB 36000, mais j’en ai aussi annulé d’autres. Comme l’explique le texte plus haut, il est plus que nécessaire que les textes ajoutés dans Wikipedia soient vérifiables. Pour cela, les informations que vous ajoutez dans les articles doivent être accompagnées de références vers des ouvrages, revues, articles de presse… qui attestent ou prouvent ces informations. De même, les textes doivent êtres compréhensibles par tous les lecteurs et non pas uniquement par les experts du domaine traité par un article. --Kootshisme (d) 29 décembre 2012 à 01:10 (CET)

Pouvez-vous nous indiquer une source officielle qui dit que l'on a donner des BB36000 à l’ONCF. Depuis quand une société française (SNCF, Akiem, ...) donne du matériel ? Que cela soit des locomotives ou tout autre équipement.

Compte tenu de l'âge de ces locomotives, je pense qu'elles sont toujours en amortissement et de ce fait, elle ne peuvent pas être données. Louées ou prêtées à la rigueur (et cela dans le cadre d’un contrat).

A l'avenir, faites un effort pour justifier vos ajouts dans les articles de wikipedia. --Kootshisme (d) 29 décembre 2012 à 15:19 (CET)

J'insiste : sur un plan purement comptable et fiscal, on ne donne jamais du matériel. Une locomotive de cette âge est surement en cours de dépréciation et fait partie des immobilisations comptables de la société qui en est propriétaire. De ce fait sa valeur résiduelle figure au bilan de la société.

L'article où vous avez trouvé cette information a pu vouloir dire autre chose. Essayez de le relire et nous dire quoi exactement. --Kootshisme (d) 29 décembre 2012 à 15:39 (CET)

Travaillant à la SNCF je peut vous dire qu'elles ont été données à l'ONCF car la SNCF ne fais pas rouler ce genre de locomotive.--86.74.36.93 (d) 29 décembre 2012 à 16:02 (CET)

Cela ne suffit pas pour prouver que la SNCF a fait "don" de ces locomotives. Si la SNCF veut se débarrasser de ces locos inutilisées, elle peut les vendre ou les louer (à Akiem par exemple), ou les détruire avec une opération de désinvestissement. Mais en aucun cas elle ne peut donner son matériel. C'est même interdit. A la limite, elle peut les vendre à 1€, mais encore faut-il que cela soit possible sur le plan comptable et fiscal si la valeur résiduelle (valeur restant en amortissement) est encore élevée. Sinon, elle serait obligée de faire une opération comptable, qui apparaitra dans son pour bilan, pour compenser les périodes d'amortissements précédentes. --Kootshisme (d) 29 décembre 2012 à 16:13 (CET)

Elle appartiennent à Akiem ! 86.74.36.93 (d) 29 décembre 2012 à 16:15 (CET)

Donc, elles ne sont pas données à l'ONCF. CQFD.

Je pense que Akiem a conclu un contrat avec l'ONCF pour une prestation de "location" de ces BB36000 pour tracter les trains marocains (j'ai vu des photos de ces trains tractés par ces locos). Ce contrat inclut surement d'autres services, comme la formation des conducteurs marocains, l'assistance,... (que sais-je). --Kootshisme (d) 29 décembre 2012 à 16:24 (CET)

Je suppose que vous avez déjà vu ces photos : http://le-forum-du-n.forumotions.net/t13768p15-loco-marocaine . --Kootshisme (d) 29 décembre 2012 à 16:34 (CET)

non jamais vu 86.74.36.93 (d) 29 décembre 2012 à 16:45 (CET)

Ce sont les fameuses BB36000 louées à l'ONCF pour tracter les trains de phosphate de l’OCP. --Kootshisme (d) 29 décembre 2012 à 16:49 (CET)

J'ai juste vu la BB 36005 86.74.36.93 (d) 29 décembre 2012 à 16:50 (CET)

Votre modification sur « BB 36000 » n'est pas vérifiable par une source : merci d'en ajouter une.

Bonjour 86.74.36.93, et merci pour votre participation à l'article « BB 36000 » .

Je suis kootshisme et je vous contacte pour vous informer qu'il est indispensable de citer vos sources lorsque vous ajoutez des informations sur Wikipédia.

En effet, ce sont ces sources qui permettent de garantir la fiabilité de l'encyclopédie. Citer une source permet aux lecteurs de vérifier d'où provient l'information. Utilisez des sources reconnues, par exemple des ouvrages, des articles de presse, des travaux universitaires, etc. Pour en savoir plus, découvrez ce que sont les sources de qualité et quelles sources sont considérées comme fiables.

Si vous ne savez pas comment ajouter une source, cliquez ici.

Si vous avez besoin d'aide, contactez le forum des nouveaux ou laissez-moi un message.

Je vous souhaite de bonnes futures contributions sur Wikipédia !

BB 36000 - suite

Bonsoir,

Je n'ai pas compris votre annulation sur l'article de la BB 36000 --86.74.36.93 (d) 29 décembre 2012 à 19:28 (CET)

Relisez attentivement votre phrase : «  Elles vont, à partir du 21 juin 2012, les locomotives vont aller à l'EMT de Dijon ».

Ça vous semble clair à vous ? Pas à moi.

Je suppose que vous vouliez dire que les locos ont (avant d'être transférées au Maroc) subies des modifications à Dijon. Mais, comme ce n'est pas ma phrase, je vous laisse la réécrire correctement. --Kootshisme (d) 29 décembre 2012 à 19:50 (CET)

Je ne sais pas si ça vous va ? --86.74.36.93 (d) 29 décembre 2012 à 21:16 (CET)

J'ai fini par comprendre. J'ai reformulé la phrase (en enlevant date de juin 2012 et le nom de l'EMT de Dijon car cela n'ammène pas grand chose dans l'information)

Est-ce cela que vous vouliez dire ? --Kootshisme (d) 29 décembre 2012 à 21:43 (CET)

Merci je comprend même mieux maintenant :) --86.74.36.93 (d) 29 décembre 2012 à 21:54 (CET)

Alors, continuons. On finira bien par enlever les questions qui restent en suspens dans cet article.

Et pourquoi ne créeriez-vous pas un compte Wikipedia. Cela serait beaucoup plus facile pour communiquer entre nous et échangez avec d'autres contributeurs du Projet:Chemin de fer (dont vous pouvez voir les discutions ici).

Rassurez-vous, les comptes sont entièrement anonymes. Vous pouvez prendre le pseudo que vous voulez. --Kootshisme (d) 29 décembre 2012 à 22:13 (CET)