Discussion:Incendie du Boeing 737 de British Airtours
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Titre[modifier le code]
À propos du titre actuel Vol 28M British Airtours : dans le rapport AAIB (qui utilise essentiellement l'immatriculation G-BGJL), le numéro de vol est "KT28M" et l'indicatif "Beatours 28 Mike" ; pour "Dangers dans le ciel" il s'agit du vol 328 ; ASN cite les 2. BBC News cite " British Airtours 28M " en 2015 mais, en 2010, ne mentionne pas de numéro de vol ; la plupart des articles parlent simplement d'« un vol British Airtours à destination de Corfou » et appellent l'événement « désastre du Boeing 737 de British Airtours du 22 août 1985 ». ... En conclusion, le numéro de ce vol (qui n'a jamais volé) est incertain, et n'est quasiment jamais utilisé en dehors de WP. Incendie du Boeing 737 de British Airtours serait un meilleur titre--Df (discuter) 17 avril 2020 à 17:11 (CEST)
- Bonjour Df
, je pense que cela est plutôt une bonne idée, et je suis favorable à un renommage étant donné que le numéro de "28M" est assez incertain, et que plusieurs autres formulations existent et qui sont, peut-être, plus approprié. - Merci pour le travail concernant le RI et les sources. Je suis en pleins travaux pour rendre les sources "plus propre et plus complète" et pour l'utilisation du modèle Sfn pour le rapport final sur plusieurs pages (actuellement sur le Vol 592 ValuJet ou plutôt Vol ValuJet 592 (peut-être bientôt ;)) et j'arriverai prochainement à celle-ci donc pas besoin de faire de grands travaux pour l'instant ! Bonne soirée. Matteo251 (discuter) 17 avril 2020 à 20:08 (CEST)
