Discussion:Crise de traînée
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Sans titre
[modifier le code]Ici, vous pourriez apporter vos commentaires sur ce nouvel article. Amicalement, Bernard de Go Mars (discuter) 21 mars 2019 à 23:04 (CET)
Wikification
[modifier le code]Je crois avoir suffisamment wikifier l'article pour en retirer le bandeau de wikification. J'ai aussi, ce jour, apposé des liens vers cet article dans l'article "Coefficient de traînée". L'explication physique de la crise de traînée est en rédaction. Amicalement, Bernard de Go Mars (discuter) 28 mars 2019 à 12:26 (CET)
Eiffel s'était trompé (dans son courrier à Rith)
[modifier le code]Lorsque l'on simule une évolution quadratique de la traînée sur le graphe consacré à la sphère de 24,4cm de diamètre, on remarque que, contrairement à l'impression d'Eiffel, l'évolution de la traînée dans la plage 4 à 8 m/s est quadratique (exactement de 4 à 7 m/s)(courbe rouge). Ce qui suppose un Cx constant (pas de crise, donc, dans cette plage). Ce n'est donc pas là que les collaborateurs d'Eiffel se seraient trompés (s'ils avaient dû se tromper) : la crise de traînée (qu'Eiffel découvre à cette occasion) intervient après 7 m/s donc en dehors de la plage de vitesse incriminée par Eiffel. Evidemment, l'erreur du grand homme est compréhensible (dans la mesure où il n'a sans doute dessiné comme nous l'évolution quadratique normale). Mais on peut imaginer que Rith a eu l'idée de le faire. Amicalement, Bernard de Go Mars (discuter) 29 mars 2019 à 16:17 (CET)
Explication physique de la crise de traînée
[modifier le code]Voilà : j'ai craché le morceau (l'explication physique de la crise de traînée). Lisez ces nouveaux paragraphes et dites-moi ce que vous en pensez. La pédagogie de ces choses est difficile puisqu'elle nécessite d'introduire en même temps un certain nombre de notions. Amicalement, Bernard de Go Mars (discuter) 31 mars 2019 à 18:31 (CEST)