DB-Baureihe 490
Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer et l’Allemagne.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
DB–Baureihe 490
Un Baureihe 490 à Hambourg.
| Exploitant(s) | Deutsche Bundesbahn |
|---|---|
| Désignation | 490 001–051 |
| Construction |
2013–2020 2025–2026 |
| Constructeur(s) | Bombardier, puis Alstom |
| Mise en service | 2013 |
Le DB-Baureihe 490 est un train électrique à trois voitures pour le S-Bahn de Hambourg, construit par Bombardier Transport de 2013 à 2021, puis par Alstom depuis 2021, principalement à Hennigsdorf et Bautzen en Allemagne.
Historique
[modifier | modifier le code]
Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?
Le 8 septembre 2021, Alstom annonce une nouvelle commande de 64 trains de banlieue DB-Baureihe 490, principalement construit dans les usines ex-Bombardier de Hennigsdorf et Bautzen, pour le réseau S-Bahn de Hambourg avec une livraison prévue pour 2025 et 2026[1].
Variantes
[modifier | modifier le code]Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « Alstom décroche un gros contrat en Allemagne », sur Capital.fr, (consulté le )
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]
