D78 Stock (métro de Londres)

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Aller à : navigation, rechercher
D78 Stock
Rame D78

Rame D78

Identification
Exploitant(s) Transport for London
Constructeur(s) Metropolitan Cammel Carriage & Wagon Company
Nombre 75 rames
Mise en service 1980–83
Retrait 2016–17
Caractéristiques techniques
Roulement rails
Largeur 2,85 m
Hauteur 3,62 m
Longueur totale 65 m
Vitesse maximale 110 km/h

Le D Stock (aussi connu sous le nom de D78 Stock) est le type de rame utilisé sur la District Line du métro de Londres entre 1980 et 2017.

Construction[modifier | modifier le code]

Commandée en 1976, la série a été livrée entre 1980 et 1983 pour la District Line par Metropolitan Cammel Carriage & Wagon Company. Elles ont permis de remplacer les séries O Stock et R Stock. Elles ont un temps pris la place des A Stock sur l'ancienne East London Line entre 1985 et 1987, la District étant en service réduit en raison de travaux de rénovation durant cette période.

Utilisation[modifier | modifier le code]

La série fut utilisée sur toute la District Line à l'exception de la section entre High Street Kensington et Edgware Road, parce que les quais aux stations sur cette section de la ligne n'étaient pas assez longues pour les rames.

C'est une de ces rames qui fut utilisée dans les relais de la flamme olympique avant les Jeux olympiques d'été de 2012 à Londres.[1]

Remplacement[modifier | modifier le code]

La dernière rame de D78 Stock avec son remplacement à Ealing Broadway le 7 mai 2017

Le D stock commence à être remplacé par le S stock en 2015. La dernière rame est radiée le 7 mai 2017.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. (en) « Olympic torch: flame rides on London Underground train », BBC News,‎ (lire en ligne)

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :

Liens internes[modifier | modifier le code]