Circuit de Mireval
| Circuit de Mireval Karland | |||||
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| Anciens noms | Circuit de Carland | ||||
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| Caractéristiques générales | |||||
| Lieu | 34110 Mireval | ||||
| Coordonnées | 43° 31′ 14″ nord, 3° 47′ 45″ est | ||||
| Géolocalisation sur la carte : Hérault
Géolocalisation sur la carte : Languedoc-Roussillon
Géolocalisation sur la carte : Occitanie (région administrative)
Géolocalisation sur la carte : France
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| Construction | 1973 | ||||
| Fermeture | 1984 | ||||
| Propriétaire | Goodyear | ||||
| Dimensions | |||||
| Longueur | 3,3 km | ||||
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Le Circuit de Mireval, créé sous le nom de Circuit de Carland également orthographié Circuit de Karland, est un circuit automobile et motocycliste ouvert en 1974, situé dans le massif de la Gardiole près de Mireval[1].
En 1984, la société Goodyear rachète le circuit pour en faire un centre d'essais pneumatiques[2].
Historique[modifier | modifier le code]
Jean-Pierre Beltoise est le concepteur du tracé homologué pour la Formule 1[3] à ses origines. Le circuit devait, dans la genèse du projet, concurrencer le Circuit Paul Ricard au Castellet pour accueillir le Grand Prix de France de Formule 1[4].
Références[modifier | modifier le code]
- (en) « Tracks: Karland », sur gdecarli.it (consulté le )
- « Le temple des essais... », sur dunlop.eu, (consulté le )
- « Le circuit de Mireval avait été dessiné par Jean-Pierre Beltoise », sur www.midilibre.fr, (consulté le )
- « Karland: un circuit à Montpellier », La Ténor de Camberoque, (lire en ligne, consulté le )-
