Brookville BL20CG
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La Brookville BL20CG est une locomotive diesel-électrique construite par la Brookville Equipment Corporation en 2008. Elle utilise trois moteurs Cummins QSK-19, chacun évalué à 700 chevaux (520 kW), pour un total de 2 100 chevaux (1 600 kW)[1]. Le BL20CG original est un EMD GP38 reconstruit qui appartenait autrefois au Maine Central Railroad et est utilisé par Brookville comme démonstrateur.
En combinant la configuration standard avec des filtres d'échappement à particules, Brookville affirme que son unité CoGen peut réduire les émissions d'hydrocarbures jusqu'à 97 %, les émissions de NOx de 65 %, les émissions de CO de 75 % et les émissions de particules de 93 %[1].
Liens externes[modifier | modifier le code]
Sources et références[modifier | modifier le code]
- « Brookville Equipment "CoGen" Genset Switchers », sur www.trainweb.org (consulté le )
