Bentley Hunaudières

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Bentley Hunaudières
Bentley Hunaudières

Marque Bentley
Années de production 1999
Production Prototype exemplaire(s)
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) W16 64v 8 litres
Puissance maximale 630 ch DIN
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses 5 vitesses manuelles
Masse et performances
Vitesse maximale 350 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Coupé
Dimensions
Longueur 4 430 mm
Largeur 1 980 mm
Hauteur 1 190 mm

La Bentley Hunaudières est un concept-car construite par Bentley en 1999 pour le Salon international de l'automobile de Genève. Il est motorisé par un moteur W16 atmosphérique Volkswagen de 8,0 litres adapté et modifié par Bentley pour générer 623 ch à 6 000 tr/min et 760 mkg de couple à 4 000 tr/min par le biais d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports[1]. Cette voiture était donnée pour être capable d'atteindre 350 km/h en vitesse de pointe.

Origine du nom[modifier | modifier le code]

L'arrière de la Bentley Hunaudières.

Le nom Hunaudières rend hommage à la célèbre ligne droite du circuit des 24 Heures, où Sir Tim Birkin dans une Bentley compressée dépassa Rudolf Caracciola dans une Mercedes-Benz SSK à 201 km/h avec une roue dans l'herbe en bas de la ligne droite des Hunaudières[2].

Production[modifier | modifier le code]

Le concept, comme dans une certaine mesure l'Audi Rosemeyer, a conduit à la production de la Bugatti Veyron par la société mère Volkswagen.

Jeu vidéo[modifier | modifier le code]

La Bentley Hunaudières a été présentée en 2000 dans le jeu vidéo TOCA World Touring Cars comme une voiture à débloquer.

Références[modifier | modifier le code]

  1. « 1999 Bentley Hunaudieres », Ultimatecarpage.com (consulté le )
  2. « Bentley Hunaudieres », Diseno-art.com (consulté le )