Barrage-poids
Un barrage-poids est un barrage construit à partir d’éléments de maçonnerie en béton, de roche et de terre et conçu pour retenir l'eau en utilisant seulement le poids de la matière qui s’oppose à la pression horizontale de l'eau s’exerçant sur le barrage[1]. Les barrages-poids sont conçus de telle sorte que chaque section de barrage est stable, indépendamment de toute autre section de barrage. En 2008, environ 3 200 barrages sont de type poids à travers le monde[1].
Classification
[modifier | modifier le code]Par les matériaux le constituant
[modifier | modifier le code]La classification la plus commune des barrages-poids est faite par les matériaux composant sa structure : Les barrages en béton comprennent les barrages- poids :
- en béton :
- en béton conventionnel : barrage Dworshak, barrage de Grand Coulee
- en béton compacté au rouleau (BCR) : barrage de Willow Creek, barrage d'Upper Stillwater, réservoir de la Centrale hydroélectrique de Taum Sauk
- maçonnés : barrages de Pathfinder, et de Cheesman
- barrages poids creux, en béton armé : barrage de Braddock
Les barrages composites sont une combinaison de barrages en béton et en remblai. Les matériaux de construction de barrages composites sont identiques à ceux utilisés pour les barrages bétonnés et les barrages en remblai.
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Le barrage Dworshak en béton conventionnel
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Le barrage de Willow Creek est un barrage-poids en béton compacté
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Le barrage de Pathfinder, ouvrage maçonné
Par leurs formes
[modifier | modifier le code]Les barrages-poids peuvent être classés par leur forme. La plupart des barrages-poids sont droits (barrage de Grand Coulee). Certains barrages-poids maçonnés et en béton sont courbes (barrage Shasta, barrage Hoover) pour ajouter de la stabilité grâce à l'action de l'arc[2]. Ils combinent alors les qualités d'un barrage-voûte et d'un barrage-poids. On nomme alors ces ouvrages des barrage poids-voûte.
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Barrage de Grand Coulee, États-Unis, de type barrage-poids
Aussi, comme le barrage de type poids nécessite une grande quantité de matériaux, une conception avec contreforts et arches peut être envisagée pour économiser le béton[3]. Arches et contreforts peuvent aussi être employés sur des ouvrages de type voûte.
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Le barrage de Roselend (bâti de 1955 à 1962) combine les techniques du poids et de la voûte, Savoie, France
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Le barrage de Kaneyama, Japon
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Le barrage des Trois-Gorges, Chine
Par leurs hauteurs
[modifier | modifier le code]Les barrages-poids peuvent être classés par rapport à leur hauteur :
- bas : jusqu'à 30 m ;
- moyennement haut : entre 30 et 100 m ;
- haut : plus de 100 m.
Records
[modifier | modifier le code]Le barrage de la Grande-Dixence en Valais dans les Alpes suisses, est le plus haut barrage-poids du monde avec 285 m de haut[4] et le plus massif d'Europe.
Le premier barrage de ce type (et plus généralement en béton) est le barrage de la Maigrauge, situé à Fribourg, en Suisse. Il est mis en service en 1872[5].
Références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Gravity dam » (voir la liste des auteurs).
- Patrick Le Delliou, Les barrages : Conception et maintenance, Vaulx-en-Velin/Lyon, ENTPE / Presses universitaires de Lyon, , 270 p. (ISBN 978-2-7297-0807-8), p. 45
- Gravity Dam Design, US Army Corps of Engineers, EM 1110-2-2200, June 1995
- Patrick Le Delliou, Les barrages : Conception et maintenance, Vaulx-en-Velin/Lyon, ENTPE / Presses universitaires de Lyon, , 270 p. (ISBN 978-2-7297-0807-8), p. 129
- La Suisse de tous les records!, L'Illustré, N°31 du 29 juillet 2015, p.46.
- Service de l'environnement, « La Sarine à Fribourg - 400 ans d'histoire entre la rivière et les Fribourgeois » (consulté le )
Bibliographie
[modifier | modifier le code]- E.B. Kollgaardand et W.L. Chadwick, Development of Dam Engineering in the United States, US Committee of the International Commission on Large Dams,
- Dams of the United States : Pictorial display of Landmark Dams, Denver, Colorado, US Society on Dams,
- Patrick Le Delliou, Les barrages : Conception et maintenance, Vaulx-en-Velin/Lyon, éditions PUL, , 270 p. (ISBN 978-2-7297-0807-8)