Bac de Gernsheim
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Le Bac de Gernsheim (en allemand : Rheinfähre Gernsheim) est le seul moyen de traverser le Rhin en voiture entre les deux villes de Rhénanie-Palatinat Mayence (Pont de Weisenau) et Worms (Pont des Nibelungen), outre le Bac Landskrone sur le Rhin à Nierstein.
Situation géographique
[modifier | modifier le code]Le bac se trouve au kilomètre 461,7 du Rhin. Il relie la ville de Gernsheim sur la rive droite hessoise du Rhin et les communes rhénanes-hessoises d'Eich et de Hamm sur la rive gauche.
Histoire
[modifier | modifier le code]Un tel bac rhénan y existait au moins depuis le Moyen Âge. L'abbaye d'Otterberg possédait les droits de traversier[1].
En 1939, le bac était remplacé par le pont de Gernsheim (kilomètre 461,5), mais le pont est détruit par la Wehrmacht en 1945 et n'était pas reconstruit après la Seconde Guerre mondiale.
Le , le nouveau bac de Rhin du Gernsheimer Rheinfährbetrieb GmbH, Riedstadt (en français : « bac rhénan de Gernsheim GmbH , Riedstadt ») de la famille Fretter a été inauguré sous le nom „Helene“. Il a remplacé le „Stadt Gernsheim“ après 50 ans et le navire a été remis au Bac Landskrone[2].
„Helene“
[modifier | modifier le code]„Helene“ est un navire d'une longueur de 62,80 m, a une capacité de chargement 50% supérieure à celle de son prédécesseur et peut embarquer environ 28 véhicules[3]
Bibliographie
[modifier | modifier le code]- Albert Geipert: 1933–1945 – doch der Rhein floss weiter. Forum Verlag, Riedstadt 2003, (ISBN 3-9807543-9-1)
Liens externes
[modifier | modifier le code]Notes et références
[modifier | modifier le code]- (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Rheinfähre Gernsheim » (voir la liste des auteurs).
- ↑ Jürgen Keddigkeit, Michael Werling, Rüdiger Schulz und Charlotte Lagemann: Otterberg, St. Maria. Zisterzienserabtei Otterburg. Dans : Jürgen Keddigkeit, Matthias Untermann, Sabine Klapp, Charlotte Lagemann, Hans Ammerich (Hg.): Pfälzisches Klosterlexikon. Handbuch der pfälzischen Klöster, Stifte und Kommenden, t. 3 : M–R. Institut für pfälzische Geschichte und Volkskunde. Kaiserslautern 2015. (ISBN 978-3-927754-78-2), p. 524–587 (538).
- ↑ (de) Hans-Josef Becker, Elegant und auf technisch neuem Stand, dans : Darmstädter Echo du 12 décembre 2015, lu: 10 juin 2023.
- ↑ (de) www.fähre-gernsheim.de/technik/
