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Jupiter (remorqueur)

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Jupiter
illustration de Jupiter (remorqueur)
Jupiter' à Philadelphie
Type Remorqueur
Classe
  • Standard Oil Company (1901–1939)
  • Independent Pier Company (1939–1980)
  • Eastern Towboat of Boston (1980–1989)
  • Delaware River Waterfront Corporation (1989–)
Histoire
Commanditaire Standard Oil Company
Constructeur Neafie & Levy
Chantier naval Philadelphie Drapeau de la Pennsylvanie Pennsylvanie
Quille posée 1901
Lancement 1902
Armé 1903
Statut décommissionné en 1999
Équipage
Équipage 4/12
Caractéristiques techniques
Longueur 31 mètres (101,7 pi)
Maître-bau 6,70 mètres (22 pi)
Tirant d'eau 2,84 mètres (9,3 pi)
Déplacement 147 tonneaux
Propulsion
  • 1 machine à vapeur (1902-1949)
  • 1 moteur diesel EMD 567 (en) (1949-)
  • 1 hélice
Vitesse 13 nd
Carrière
Propriétaire Philadelphia Ship Preservation Guild
Pavillon États-Unis
Port d'attache Penn's Landing
(Philadelphie) Drapeau de la Pennsylvanie Pennsylvanie
IMO 8134302
Protection Navire musée
Localisation
Coordonnées 39° 56′ 43″ nord, 75° 08′ 24″ ouest
Géolocalisation sur la carte : Philadelphie
(Voir situation sur carte : Philadelphie)
Jupiter
Jupiter
Géolocalisation sur la carte : Pennsylvanie
(Voir situation sur carte : Pennsylvanie)
Jupiter
Jupiter
Géolocalisation sur la carte : États-Unis
(Voir situation sur carte : États-Unis)
Jupiter
Jupiter
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Jupiter est un remorqueur portuaire américain qui a été construit à Philadelphie en 1902 par Neafie & Levy (en) pour la Standard Oil Company de New York ("Socony"), et a été nommé Socony N°14[1]. En 1939, il a été vendu à l'Independent Pier Company (en) à Philadelphie et a été rebaptisé Jupiter[2]. Il est visite sur Penn's Landing à Philadelphie.

Historique

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Lorsque le cuirassé USS New Jersey a été lancé en décembre 1942, Jupiter était l'un des remorqueurs qui a aidé à le déplacer. Soixante-quinze ans plus tard, Jupiter a participé à une cérémonie pour commémorer l'anniversaire du lancement (et de l'attaque de Pearl Harbor un an auparavant)[3]. En 1949, Jupiter fit réaménager un moteur à Baltimore, le convertissant de la vapeur au diesel. En 1999, il a été retiré du travail et a été vendu à la Penn's Landing Corporation[4].

Préservation

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Jupiter est entretenu et préservé par la Philadelphia Ship Preservation Guild et est utilisé pour le tourisme[5].

Galerie

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  • Jupiter en 2014.
    Jupiter en 2014.
  • Jupiter en 2014.
    Jupiter en 2014.

Voir aussi

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Remorqueur Jupiter sur Commons

Notes et références

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  1. ↑ SOCONY 14 - Site Auke Visser's Mobil Tankers & Tugs
  2. ↑ JUPTER IMO 8134302 - Site Shipspotting.com
  3. ↑ A WWII gun erupts again as Battleship New Jersey marks 75th anniversary - Site The Philadelphia Inquirer
  4. ↑ Site de la Penn's Landing
  5. ↑ Tall Ship Gazela & Tug Jupiter
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