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Ligne S7 des FGC

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Ligne S7
Image illustrative de l’article Ligne S7 des FGC
Gare de Rubí, terminus de la ligne.

Réseau FGC
Terminus Plaça de Catalunya
Rubí
Communes desservies 3
Histoire
Mise en service
Exploitant FGC
Infrastructure
Conduite (système) Manuelle
Écartement des rails normal
Exploitation
Matériel utilisé Série 112 FGC
Série 113 FGC
Points d’arrêt 14
Longueur 18,6 km
Temps de parcours 32 min
Distance moyenne entre points d’arrêt 1328 m
Jours de fonctionnement LMaMeJV
Lignes connexes

La ligne S7 est une des vingt-et-une lignes de train de banlieue de l'agglomération barcelonaise. Elle relie Barcelone à Rubí et dessert au total trois communes sur le tracé de la ligne Barcelone - Vallès.

Elle est exploitée par les Chemins de fer de la généralité de Catalogne (FGC) comme renfort des S1 et S2.

Historique

La ligne est créée en , par l'autonomisation du service de la ligne S5 qui desservait les gares entre Sant Cugat et Rubí depuis . Elle puise ses origines dans le chemin de fer de Barcelone à Sarrià, ouvert en , et dans le tronçon du Vallès des Chemins de fer de Catalogne, mis en service à la fin des années 1910 et au début des années 1920[1].

Entre et , la ligne S7 — avec la même couleur — désignait la liaison entre les gares de Barcelone-Plaça d'Espanya et d'El Palau, à Sant Andreu de la Barca, sur la ligne Llobregat - Anoia[1].

Caractéristiques

Ligne

La ligne parcourt les infrastructures de la ligne Barcelone - Vallès. Elle compte 14 stations, dont huit souterraines, et parcourt 18,6 km. Les rails sont à écartement normal et la voie est double sur l'intégralité du trajet[1].

À partir de Plaça de Catalunya, elle dessert trois communes : Barcelone, Sant Cugat del Vallès et Rubí, et partage son tracé avec la ligne L7 jusqu'à Gràcia, la ligne L6 jusqu'à Sarrià, les lignes S2, S5 et S6 jusqu'à Sant Cugat, et S1 jusqu'à son terminus de Rubí.

Stations et correspondances

Exploitation

Matériel roulant

La ligne est servie par les rames de série 112 et 113 des FGC[1].

Horaires et tarification

La ligne sert à renforcer les services de la ligne S1 aux heures de pointe des jours ouvrés entre Sant Cugat et Rubí, puis des lignes S1 et S2 sur leur tronçon commun entre Plaça de Catalunya et Sant Cugat[1].

Projets

Notes et références

Notes

(ca) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en catalan intitulé « Línia Barcelona-Vallès » (voir la liste des auteurs).

Références

  1. a b c d et e (ca) « Línia S7 », sur trenscat.com (consulté le ).

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes