Pont de la Solidarité
| Pont de la Solidarité | |
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| Géographie | |
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| Pays | Allemagne |
| Coordonnées géographiques | 51° 24′ 54″ N, 6° 44′ 19″ E |
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Le pont de la Solidarité (en allemand : Brücke der Solidarität) est un pont sur le Rhin entre les arrondissements de Rheinhausen et Hochfeld dans la ville allemande de Duisbourg.
Histoire
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La construction du pont précédent, l'Amiral-Graf-Spee-Brücke, commence le pour une inauguration le par le ministre d'alors, Joseph Goebbels. Le coût total de construction était de 6,75 millions de Reichsmark. Tout comme le pont ferroviaire Duisburg-Hochfeld, il est détruit par la Wehrmacht en retraite le . Seul un tronçon subsiste sur la rive gauche.
Dès , un nouveau pont est en construction, ouvert à la circulation le . À la suite d'une recommandation de Krupp Stahlbau Rheinhausen, le choix s'est porté sur un pont bow-string, le plus grand du genre en Allemagne à l'époque, avec une portée de 255,9 mètres. Alors que le pont précédent avait quatre voies, le gouvernement militaire britannique insiste pour avoir un pont à trois voies. Il est entièrement rénové au début des années 1990, en particulier les anciennes parties du pont au-dessus de la plaine inondable. Depuis quelques années, il est possible d'ajuster le sens des voies à la demande par un système de feux tricolores.
Données techniques
[modifier | modifier le code]- Type de construction: pont bow-string
- Largeur de l'arche: 255,91 m
- Hauteur de flèche : 35,5 m
- Largeur de la chaussée: 9 m (3 voies de 3 m chacune)
- Largeur de la piste cyclable: 1,1 m
- Largeur du sentier: 1,8 m
Article connexe
[modifier | modifier le code]Notes et références
[modifier | modifier le code]- (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Brücke der Solidarität » (voir la liste des auteurs).
