John N. Cobb (R 552)

John N. Cobb (R 552)
Autres noms	John N. Cobb (FWS 1601)
Type	Navire de recherche scientifique
Histoire
A servi dans	NOAA
Constructeur	Western Boatbuilding Co. Tacoma
Fabrication	bois
Lancement	16 janvier 1950
Armé	18 février 1950
Statut	2009 (préservation)
Caractéristiques techniques
Longueur	28 m
Maître-bau	7,90 m
Tirant d'eau	3,30 m
Déplacement	250 t
Propulsion	diesel Fairbanks Morse
Puissance	325 cv
Vitesse	9,3 nœuds (17,2 km/h) (maxi)
Caractéristiques militaires
Rayon d'action	2,900 milles à 9 nœuds
Carrière
Pavillon	États-Unis
Port d'attache	Port Townsend (État de Washington)
IMO	7738436
Protection	National Historic Landmark Registre national des lieux historiques(2009)

Le NOAA John N. Cobb (R 552) était un navire océanographique du National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA). Il porte le nom de l'ichtyologiste américain John Nathan Cobb (1868-1930).

Le John N. Cobb a été inscrit au Registre national des lieux historiques le 11 février 2009. Il est amarré au Goldstar Marina à Port Townsend.

Service

Drapeau de la flotte de la NOAA.

Il a été construit à Tacoma par la Western Boatbuilding Company. C'est un navire à coque en bois lancé le 16 janvier 1950, il est mis en service le 18 février 1950 pour l'United States Fish and Wildlife Service. Puis il passe dans la flotte du NOAA quand celui-ci est créé en 1970.

Le 50^e anniversaire du John N. Cobb dans la flotte de la NOAA a été célébré en 2000. Il était le plus vieux navire de la NOAA quand il a finalement été mis hors service le 13 août 2008. Il a été remplacé par le NOAAS Oregon II (R 332) déjà en service depuis 1977.

Voir aussi

Notes et références

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « NOAAS John N. Cobb (R 552) » (voir la liste des auteurs).

Liens internes

Flotte de la NOAA :

• NOAAS Ferdinand R. Hassler (S 250)
• NOAAS Ronald H. Brown (R 104)

Liens externes

• Ressource relative à l'architecture :
  • Registre national des lieux historiques