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Après la Deuxième Guerre mondiale, Thierbach redevient cycliste professionnel, d'abord sur piste dans l'Est de l'Allemagne. En 1948, il part à Solingen courir pour l'équipe du fabricant Patria WKC(de). En 1952, il arrête sa carrière cycliste et ouvre une entreprise de papier peint à Ohligs.