Turgan-Foy

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Ceci est une version archivée de cette page, en date du 22 mai 2019 à 13:42 et modifiée en dernier par Claude villetaneuse (discuter | contributions). Elle peut contenir des erreurs, des inexactitudes ou des contenus vandalisés non présents dans la version actuelle.

Turgan-Foy
Création Voir et modifier les données sur Wikidata
Disparition Voir et modifier les données sur Wikidata
Siège social Levallois-PerretVoir et modifier les données sur Wikidata
Activité Construction de véhicules automobiles, de remorques et semi-remorquesVoir et modifier les données sur Wikidata
Camion à vapeur Turgan-Foy de 1902 (conduit par Mr Turgan).
Camion Turgan Limited I de 1906.
Automotrice à vapeur Turgan-Foy, vers 1905-1910.

Turgan Foy est un constructeur automobile français.

La société Turgan-Foy, puis Turgan, Foy & Cie, de Levallois-Perret produisit des automobiles, des camions, des autobus et du matériel ferroviaire, à vapeur ou à essence, depuis 1899 jusqu'à sa disparition en 1910.

Histoire

Les premiers modèles étaient équipés de moteurs construits à Neuilly-sur-Seine par la Société des Moteurs et Automobiles Voitures Filtz. Il y eut d'abord le modèle 4 ½ ch, qui fut ensuite monté à 6 ch et enfin à 8 ch. En 1902 sont apparus les modèles à quatre cylindres de 16 ch puis 24 ch avec arbre d'entraînement. Des modèles plus puissants jusqu'à 60 ch avec entraînement par chaîne furent également construits.

Notes et références

Voir aussi

Bibliographie

  • George Nicolas Georgano (dir.) (trad. Jacqueline Heymann et Lisa Ponomarenko), Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours, Paris, édition de la Courtille, , 677 p. (OCLC 461480402)
  • « Turgan : Histoire et productions ferroviaires », Chemins de fer régionaux et tramways, no 393,‎ , p. 4-12 (ISSN 1141-7447).

Lien externe