Vélomobile à pédalage constant

Ajouter des liens
Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Ceci est une version archivée de cette page, en date du 24 septembre 2013 à 15:00 et modifiée en dernier par WikiCleanerBot (discuter | contributions). Elle peut contenir des erreurs, des inexactitudes ou des contenus vandalisés non présents dans la version actuelle.

Cet article est une ébauche concernant les transports.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

Le vélomobile à pédalage constant est un concept mis au point par Daniel Couque et Jean Thévenet, de l'association ADV qui ont construit plusieurs prototypes, sous le nom de Fitness-Car. Il s'agit d'une vélomobile munie d'un système de transmission électrique:

  • le pédalage est constant, parce que relié uniquement à un alternateur.
  • celui-ci charge une batterie
  • dont le courant est disponible pour faire avancer le véhicule, par l'intermédiaire d'un moteur électrique.

L'énergie est donc fournie uniquement par le pédalage, et celui-ci est régulier, sans à-coup, car il est possible de pédaler aussi bien au feu rouge qu'en descente, augmentant d'autant l'énergie disponible pour la montée suivante ou le redémarrage.

Cette technique a donc un grand intérêt pour la santé, en permettant de faire des progrès rapides en endurance dans les meilleures conditions contrairement à une circulation classique irrégulière (montées, arrêts, redémarrages…) qui est loin d'être optimale pour l'entraînement.

Liens externes

Ce document provient de « https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Vélomobile_à_pédalage_constant&oldid=96972368 ».