SNCASO SO.1110 Ariel
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| SO-1110 Ariel | |
 Ariel au Musée du Bourget | |
| Rôle | Hélicoptère expérimental |
|---|---|
| Constructeur |  SNCASO
|
| Premier vol | |
| Nombre construit | 1 |
| Équipage | |
| 2 / 3 | |
| Motorisation | |
| Moteur | Mathis G8[1] |
| Type | Turbine |
| Puissance unitaire | 180 ch |
| Nombre de pales | 2 |
| Dimensions | |
| Diamètre du rotor | 10,80 m |
| Longueur | 7,50 m |
| Hauteur | 2,80 m |
| Masses | |
| À vide | 740 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 170 km/h |
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Le SNCASO SO.1110 Ariel est un hélicoptère léger biplace expérimental construit par la Société nationale des constructions aéronautiques du sud-ouest devenu plus tard Sud Aviation. Les rotors étaient thermopropulsés[2].
Histoire opérationnelle
L'Ariel n'a pas connu la production de série, mais l'expérience acquise sur cet appareil a été utilisée pour le développement du SNCASO SO.1221 Djinn[2].
Versions
- S.O.1100 Ariel I
- Version biplace expérimentale, à la fois hélicoptère et autogire[3], propulsée avec un moteur à pistons avec compresseur Mathis.
- S.O.1110 Ariel II
- Version améliorée avec des surfaces de queue revues.
- S.O.1120 Ariel III
- Version triplace avec une turbine et un compresseur.
Références
- « S.N.C.A.S.O. SO-1110 'Ariel' I Hélicoptère expérimental par Aviafrance », sur aviafrance.com (consulté le ).
- Orbis 1985, p. 2975.
- « L'hélicoptère SO "Ariel III" », Science et Vie, no HS « Aviation 1953 », , p. 29
