Pont maritime Bandra-Worli
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| Pont maritime Bandra-Worli | ||||
 Vue du pont maritime Bandra-Worli depuis le fort de Bandra au nord. | ||||
| Géographie | ||||
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| Pays | Inde
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| État | Maharashtra | |||
| Districts | Mumbai-banlieue, Mumbai-ville | |||
| Commune | Bombay | |||
| Coordonnées géographiques | 19° 01′ 54″ N, 72° 48′ 58″ E | |||
| Fonction | ||||
| Franchit | Baie de Mahim | |||
| Fonction | Pont routier | |||
| Caractéristiques techniques | ||||
| Type | Pont à haubans et en poutres-caissons | |||
| Longueur | 5 600 m | |||
| Portée principale | 2 x 250 m | |||
| Largeur | 2 x 20 m | |||
| Hauteur | 126 m | |||
| Matériau(x) | Béton | |||
| Construction | ||||
| Construction | 2000-2009 | |||
| Inauguration | 30 juin 2009 | |||
| Mise en service | 24 mars 2010 | |||
| Concepteur | Seshadri Srinivasan | |||
| Entreprise(s) | Hindustan Construction Company | |||
| Gestion | ||||
| Propriétaire | État du Maharashtra | |||
| Concessionnaire | Maharashtra State Road Development Corporation | |||
| Géolocalisation sur la carte : Inde
Géolocalisation sur la carte : Maharashtra
Géolocalisation sur la carte : Bombay
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Le pont maritime Bandra-Worli, officiellement pont maritime Rajiv Gandhi du nom de l'ancien premier ministre indien, est un pont en Inde situé à Bombay. Il traverse la baie de Mahim et évite le petit cap où se trouve le fort de Worli, entre les quartiers de Bandra au nord et Worli au sud.
Le pont constitue le premier maillon de la future route côtière qui devrait longer le littoral occidental de l'île de Salsette afin de désengorger le réseau routier terrestre de l'agglomération de Bombay. Dès sa construction, il est conçu pour être prolongé par le pont maritime Worli-Haji Ali en direction du sud.
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