Mokihinui
| Mokihinui | |||
 panoram de Mokinui | |||
| Administration | |||
|---|---|---|---|
| Pays |  Nouvelle-Zélande
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| Île | île du Sud | ||
| Région | West Coast | ||
| Autorité territoriale | district de Buller | ||
| Démographie | |||
| Population | 162 hab. (2006) | ||
| Géographie | |||
| Coordonnées | 41° 19′ 13″ sud, 171° 34′ 25″ est | ||
| Localisation | |||
| Géolocalisation sur la carte : Nouvelle-Zélande
Géolocalisation sur la carte : Nouvelle-Zélande
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La ville de Mōkihinui est une localité très faiblement habitée de la région de la West Coast, située dans l’île du Sud de la Nouvelle-Zélande [1].
Situation[modifier | modifier le code]
La ville de Mōkihinui est localisée sur la côte de la Mer de Tasman , au nord de la ville de Westport et sur la berge sud de l’embouchure du fleuve Mokihinui, la troisième plus large rivière de région de la West Coast [2]. Mōkihinui est localisée entre la mer à l’ouest et le pied de la chaîne de Glasgow Range (en) avec la route State Highway 67/S H 67 (en), qui passe à travers la ville de Mokihinui, juste avant d’atteindre son extrémité nord sur l’autre berge de la rivière.
Population[modifier | modifier le code]
Les Statistiques en Nouvelle-Zélande incluent la ville de Mokihinui dans une zone statistique du même nom, qui couvre à la fois la localité elle-même et son entourage tel que les villes de Seddonville et Summerlea. Cette zone statistique avait une population de 162 résidents lors du (recensement de 2001 en Nouvelle-Zélande), en diminution de 60,8 % soit 72 personnes depuis le recensement de 1996[3]. La population de Mokihinui augmente durant la saison des blanchaille (en), quand les visiteurs viennent pécher dans l’embouchure du fleuve Mokihinui [4].
Accès[modifier | modifier le code]
Au début des années 1890, un embranchement ferroviaire du chemin de fer venant de Westport fut ouverte vers Mokihinui. Il alla enfin jusque à travers Seddonville et fut connue comme la branche de Seddonville (en). Les passagers étaient transportés dans un train mixte (en) jusqu’à ce que la ligne soit réservée au fret seulement à partir du . La ligne continua à fonctionner jusqu’à la fin des années 1970, quand l’activité d’extraction du charbon de la mine, qui fournissait l’essentiel du trafic sur la ligne déclina à un point tel que les revenus furent plus faibles que les frais de maintenance. La ligne de chemin de fer ferma au nord de Ngakawau le et les traces de son ballast peuvent être vues dans la campagne autour de Mokihinui[5].
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Mokihinui » (voir la liste des auteurs).
- (en) Land Information New Zealand, « détail emplacement: Mokihinui », sur New Zealand Gazetteer (consulté le )
- (en) « Save the Mokihinui: Keep it in a Park », Royal Forest and Bird Protection Society of New Zealand (en) (consulté le )
- (en) « profil de la communauté de Mokihinui » (consulté le )
- (en) « "Mokihinui%20/%20Seddonville" Tourism West Coast » (consulté le )
- David Leitch et Brian Scott, Exploring New Zealand's Ghost Railways, Wellington, Grantham House, , p. 52-4
