M-84
| M-84A | |
 Char d'assaut M-84 serbe. | |
| Caractéristiques de service | |
|---|---|
| Type | Char d'assaut lourd |
| Service | 1984-2000 |
| Conflits | Guerre froide |
| Production | |
| Concepteur | Duro Dakovic |
| Année de conception | 1979 |
| Constructeur | Duro Dakovic |
| Production | 1984-1991 |
| Unités produites | 650 (tout exemplaires confondu) |
| Caractéristiques générales | |
| Équipage | 3 |
| Longueur | 9,53m |
| Largeur | 3,57m |
| Hauteur | 2,19m |
| Masse au combat | 41,5 tonnes |
| Blindage (épaisseur/inclinaison) | |
| Blindage | 35 à 230mm |
| Armement | |
| Armement principal | 1 canon de 125mm 2A46 - 40 projectiles |
| Armement secondaire | 1 mitrailleuse M-86 de 7,62mm, 1 mitrailleuse M-87 de 12,7mm, 12 pots lance-grenades |
| Mobilité | |
| Moteur | 12 cylindres V-46TK |
| Puissance | 1000cv |
| Vitesse sur route | 70 km/h |
| Puissance massique | 24,3 ch/t |
| Réservoir | 500 litres |
| Autonomie | 500km et 700km avec réservoir externe |
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Le M-84 est un char de combat yougoslave.
Présentation
En 1979, le gouvernement yougoslave acquit une licence de production du char T-72 auprès des soviétiques. Le premier prototype fut construit en 1982 et la production débuta en 1984. Plus de 700 exemplaires furent produits. On estime que 500 exemplaires du M-84 et M84A ont été produits pour la JNA.
La production des pièces était décentralisée sur l'ensemble du territoire yougoslave, et le lieu d'assemblage et de finalisation était à Slavonski Brod (Croatie) dans l'usine Đuro Đaković[1].
Unités en service en 2008
Les armées des pays suivants utilisent encore le M-84 :
- Croatie: 80 exemplaires
- Koweït: 150 exemplaires
- Slovénie: 50 exemplaires
- Serbie: 212 exemplaires, dont 80 T-72 additionnels.
