Hotchkiss Artois
| Hotchkiss Artois | ||||||||
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| Marque |  Hotchkiss
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| Années de production | 1948 - 1950 | |||||||
| Classe | Familiale | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | 4 cylindres en ligne 6 cylindres en ligne |
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| Position du moteur | Longitudinal avant | |||||||
| Cylindrée | 2 312 cm3 3 485 cm3 |
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| Puissance maximale | 110 ch | |||||||
| Transmission | Propulsion | |||||||
| Boîte de vitesses | 4 rapports | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Berline Coupé |
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| Direction | À crémaillère | |||||||
| Freins | 4 tambours | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 760 mm | |||||||
| Largeur | 1 780 mm | |||||||
| Hauteur | 1 630 mm | |||||||
| Empattement | 2 920 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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L'Hotchkiss Artois est une voiture de luxe produite entre 1948 et 1950 par le constructeur automobile français Hotchkiss. C'est une version mise à jour des 486 et 686 apparus dans les années 1930.
L'Artois est présentée au Salon de Paris en .
Il y avait un choix de deux moteurs, un quatre cylindres 2 312 cm3, avec un ou, au choix du client, deux carburateurs et un moteur six cylindres 3 485 cm3 avec une puissance maximale revendiquée de 72/75 ch à 100/125 ch.
