Gare de Kløfta
| Kløfta | ||
 Quai central et abri. | ||
| Localisation | ||
|---|---|---|
| Pays | Norvège | |
| Commune | Ullensaker | |
| Adresse | Trondheimsvn., 2040 Kløfta | |
| Coordonnées géographiques | 60° 04′ 36″ nord, 11° 08′ 21″ est | |
| Gestion et exploitation | ||
| Exploitant | NSB | |
| Code UIC | 76002113 | |
| Caractéristiques | ||
| Ligne(s) | Hovedbanen, Gardermobanen | |
| Altitude | 168,5 m | |
| Historique | ||
| Mise en service | 1854 (1998) | |
| Géolocalisation sur la carte : Norvège
| ||
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La gare de Kløfta est une gare ferroviaire de la Hovedbanen.
Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]
La gare est située au (PK) 36,38[N 1] et à 168,5 mètres d'altitude. La gare se situe entre les haltes ferroviaires aujourd'hui fermées de Arteig [N 2] et de Holum [N 3],[1].
Histoire[modifier | modifier le code]
La gare a été mise en service en même temps que la ligne, le , lorsqu'elle allait de Kristiania à Eidsvoll. La gare s'appelait alors Kløften, ce n'est qu'en que le nom fut changé pour Kløfta[1].
Le premier bâtiment, en bois, est conçu par les architectes Heinrich Ernst Schirmer et Wilhelm von Hanno. Le bâtiment est désormais au musée du chemin de fer (Jernbanemuseet). Un nouveau bâtiment, œuvre de l'architecte Henrik Bull, a été construit dans les années 1920 - bâtiment qui aujourd'hui abrite des bureaux et des logements.
Avec la construction de la Gardermobanen il est apparu nécessaire d'avoir un nouveau bâtiment, d'autant plus que jusqu'au la gare de Kløfta faisait la connexion entre la Gardermobanen et la Hovedbanen[2].
Service des voyageurs[modifier | modifier le code]
Accueil[modifier | modifier le code]
La gare possède un parking de 250 places (dont 3 pour les personnes à mobilité réduite) ainsi qu'un parking à vélo.
Les titres de transport peut être acheté soit via des automates soit au kiosque Narvesen ouvert du lundi au vendredi de 6h à 20h.
Il y a une salle d'attente dans la gare, ouverte du lundi au vendredi de 5h à 20h et le week-end de 5h à 19h. Il y a sinon des aubettes sur le quai[3].
Desserte[modifier | modifier le code]
La gare est desservie par la ligne locale L 13 (Drammen-Oslo-Dal)[3].
Intermodalité[modifier | modifier le code]
Situé à côté de la gare se trouve un arrêt, nommé Kløfta stasjon, desservi par plusieurs bus. Il existe une ligne de bus reliant Kløfta à l'aéroport d'Oslo-Gardermoen[4].
Notes et références[modifier | modifier le code]
Notes[modifier | modifier le code]
- Les deux anciens bâtiments étaient situés au (PK) 36.48 mais la construction de la nouvelle gare en 1998 a entraîné la révision du point kilométrique qui est désormais de 36,38.
- Située au (PK) 34,10 la halte ferroviaire a ouvert le et a fermé dix ans plus tard le .
- Située au (PK) 38,47 elle a été ouverte et fermée aux mêmes dates que la halte d'Arteig.
Références[modifier | modifier le code]
- (no) Thor Bjerke et Finn Holom, Banedata 2004 : Data om infrastrukturen til jernbabene i Norge, Hamar/Oslo, Norsk Jernbaneklubb og Norsk Jernbanemuseum, , 384 p. (ISBN 82-90286-28-7, lire en ligne), p. 56-57.
- Kløfta nye stasjon (consulté le 06.04.2020).
- Site Bane Nor Kløfta (consulté le 06.04.2020)
- Site Gardermoen.no (consulté le 06.04.2020)
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
| Origine | Arrêt précédent | Train
|
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Oslo | Lindeberg |  [Non indiqué]
|
Jessheim | Eidsvoll | ||
