Discussion catégorie:Bus de Nantes/Admissibilité

L'admissibilité de la page « Catégorie:Bus de Nantes » est débattue.

Consignes quant à cette procédure :

Qui peut participer ?

Le créateur de la page et les contributeurs ayant un compte ayant fait au moins cinquante contributions aux articles (espace principal) de fr.wikipedia.org au lancement de cette procédure peuvent exprimer leur avis.

Les avis des personnes n’ayant pas de compte ou un compte ayant moins de 50 contributions sont déplacés dans « Avis non décomptés » et ne sont en principe pas pris en considération. Lors de la clôture, les avis sans argumentaire sont également déplacés et ne sont pas pris en compte.

Durée de la consultation

Si un consensus clair s'est dégagé le 18 septembre après l'expiration de sept jours pleins de débat (168 heures), un contributeur ayant réalisé au moins 500 modifications et ayant 3 mois d'ancienneté (utilisateur autopatrolled) qui n'aura pas pris part au débat peut clore la proposition et indiquer si la page est conservée ou supprimée (la suppression devant être demandée à un administrateur). Dans le cas contraire, la discussion se poursuit et peut être close à partir du 25 septembre.

Voir toutes les procédures en cours

Important

• Copiez le lien *{{L|Catégorie:Bus de Nantes}} et collez-le dans la section du jour de la page principale « Débat d'admissibilité » . Attention, un décalage d'un jour est possible en fonction de la mise en page.
• Avertissez le créateur, les principaux contributeurs de l’article et, si possible, les projets associés en apposant le message {{subst:Avertissement débat d'admissibilité|Catégorie:Bus de Nantes}} sur leur page de discussion.

Traité - supprimé, ainsi que tous les articles

Markadet ∇∆∇∆ 19 septembre 2007 à 00:47 (CEST)

Catégorie:Bus de Nantes et l'ensemble des articles de la catégorie

Proposé par : PoppyYou're welcome 10 septembre 2007 à 20:46 (CEST)

Comme Discussion catégorie:Bus de Grenoble/Suppression

Ces articles me semblent ne pas répondre à la démarche encyclopédique de wikipédia :

• Ils relèvent plutôt de l'annuaire et contredisent donc Ce que wikipédia n'est pas,
• Il existe un article Semitan qui me semble beaucoup plus pertinent (on peut renommer en Tranport à Nantes si besoin),
• Ces articles n'ont aucune analyse et n'en auront jamais. C'est de l'information brute sans profondeur,
• Ces articles ne sont pas stables. Les arrêts de ligne de bus changent très souvent,
• Pour ne pas faire de franco-centrisme, on doit créer des articles pour toutes les lignes de bus de toutes les villes du monde. Quand commence-t-on à créer ces 100 000, 300 000 (?), 1 000 000 (??) articles ?

Discussions

Toutes les discussions vont ci-dessous.

Busway

J'ai retiré le bandeau "Suppression" ds article surs les lignes 4 et 5 du busway de Nantes puisque ces articles ne correspondent au sens strict à la demande ci-dessus d'appartenir à la catégorie:bus de Nantes. S'ils y étaient intégrés, je me prononcerai pour Conserver toute la charette, ces deux lignes sont à haut niveau de service, statut supérieur et à part dans les transports en commun (voir définition dans Ville & transport magazine de cette quinzaine). sebjd 11 septembre 2007 à 12:42 (CEST)

Avis

1. je ne vote pas, car il faudrait voter pour ou contre toutes les lignes de Bus --Rosier 11 septembre 2007 à 22:41 (CEST)

Conserver

1. Je ne voterai plus "conserver" quand je verrai les articles sur les lignes de bus de la région parisienne supprimés.Romary 10 septembre 2007 à 22:31 (CEST)

   Cela semble logique, mais il faut garder en tête que Paris fait partie des trois~ou quatre villes-mondes, là où Nantes et Grenoble… Thierry Caro 11 septembre 2007 à 07:20 (CEST)

   CQFD, Paris et le désert mondiale. Je suis anéanti, je n'avais même pas imaginé que quelqu'un me répondrait cela. Romary 12 septembre 2007 à 20:50 (CEST)

   Eh oui que veux-tu, le francocentrisme est tabou sur WP mais pas le parisianocentrisme ou très-grande-ville-centrisme. --TwøWiñgš (jraf) ^{Boit d'bout} 13 septembre 2007 à 08:03 (CEST)

   Eh oui! c'est pourquoi j'ai écrit le désert Mondial au-dela de la Porte des lilas point de salut.Romary 13 septembre 2007 à 14:16 (CEST)

   Il n'y a aucun parisianisme dans ma proposition. Faire une demande PàS prend du temps, voilà tout. PoppyYou're welcome 12 septembre 2007 à 21:04 (CEST)

2. Typique des "articles-zooms" qui devraient être une exception de la régle "pas de base de données" > complètent un article complet (voire surchargé) en apportant des informations détaillées qui peuvent s'avérer tout à fait utiles pour certains contributeurs (en l'occurence l'article-mère est ici Société d'économie mixte des transports en commun de l'agglomération nantaise). --TwøWiñgš (jraf) ^{Boit d'bout} 11 septembre 2007 à 12:13 (CEST)
3.  Conserver Je vote pour la conservation tout en sachant que l'ensemble va passer à la trappe. Je reste convaincu que ces articles peuvent être utiles, avec une description du trajet (avec, pourquoi pas, une carte), des endroits desservis, du genre d'utilisateurs (écoliers, navetteurs, personnes âgées, ...), de l'affluence générale. Puisque tout va disparaître, il serait interessant de retaper les infos principales de chaque ligne sur l'article-mère. Si on supprime cet article, il y en a des centaines d'autres à faire... Tous les articles sur les lignes de métro des grandes villes. Mais il ne viendrait à personne l'idée de supprimer Ligne 2 du métro de Lille ou Ligne 1B (métro de Bruxelles)... Enfin, tant pis pour Nantes, hein... -- Anno16 11 septembre 2007 à 22:47 (CEST)

   Je suis pas sure que ca ne me vienne pas à l'esprit un de ces quatre.--Yugiz (me répondre; p; c) 11 septembre 2007 à 22:53 (CEST)

4.  Conserver les articles concernant les transports sans distinction entre Paris et une autre ville --Jef-Infojef 12 septembre 2007 à 20:09 (CEST)

Supprimer

1. PoppyYou're welcome 10 septembre 2007 à 21:42 (CEST)
2.  Supprimerwp n'est pas un guide pratique. Supprimer toutes les lignes qui n'ont pas un intérêt historique ou sociologique (tous?) --Hercule bzh 10 septembre 2007 à 22:08 (CEST)
3.  Supprimer--Yugiz (me répondre; p; c) 10 septembre 2007 à 22:44 (CEST)
4.  Supprimer idem proposant. J'espère qu'on fera une charette aussi avec les lignes SNCF, routes, gares et autres joyeusetés qui, a de rares exceptions près, n'ont rien à faire ici. --Anatole Coralien 10 septembre 2007 à 22:50 (CEST)

   Et les utilisateurs qui s'en foutent des intérêts des autres, ils ont quelque chose à faire ici? Je conçois à la rigueur qu'on veuille supprimer ça mais pas les lignes SNCF puisqu'elles concernent un espace plus important et la passion de chemin de fer est celle de beaucoup de personnes (pas moi mais je les respecte). J'imagine qu'on me dira que WP n'est pas un blog de fan ou un truc de ce genre, ce à quoi je réponderai: qu'on efface alors les animaux inconnus du grand public qui n'intéressent que les passionnés de zoologie ou d'ornithologie! Ce qui serait évidemment ridicule mais aurait le mérite d'être cohérent... --TwøWiñgš (jraf) ^{Boit d'bout} 11 septembre 2007 à 12:16 (CEST)

   Et si je m'intéresse à l'histoire de chaque maison de ma commune, je peux créer une page pour chaque maison dans wikipédia ? Il faut arrêter avec ce genre d'argument. PoppyYou're welcome 11 septembre 2007 à 12:28 (CEST)

   Les maisons n'ont pas d'intérêt commun (outre exceptions) ce qui n'est pas le cas des transport en commun d'une grande ville comme Nantes. Mais de toutes façons je disais surtout ça pour les lignes SNCF car même si je suis pour la conservation des articles en question ici ça ne me choquera pas outre mesure de les voir disparaître (ce qui ne serait pas le cas si cela arrivait pour les lignes SNCF). Donc mon argument n'était pas si con que ça (mais tu as le droit de penser le contraire!) --TwøWiñgš (jraf) ^{Boit d'bout} 11 septembre 2007 à 12:49 (CEST)

   Mais beaucoup de choses ont un intérêt (ou plutôt une utilité) commun : les tarifs des supermarchés de la ville, les horaires de bus, ... . Ils n'ont pas pour autant leur place dans wikipédia. PoppyYou're welcome 11 septembre 2007 à 12:58 (CEST)

   Certes tu as raison et je dois avouer que je ne sais pas comment expliquer la différence que j'y vois entre ces exemples! Peut-être parce que les lignes permettent de relier les espaces entre eux donc qu'ils ont une fonction Wikipédienne en indiquant coment se rendre dans tel endroit de Nantes, un peu comme une autre façon de naviguer d'un article à l'autre en fait. Mais je sais que mes arguments ne convaincront personne sur ce cas... --TwøWiñgš (jraf) ^{Boit d'bout} 11 septembre 2007 à 13:01 (CEST)

5.  Supprimer. Pas d'intérêt encyclopédique. TCY 11 septembre 2007 à 03:57 (CEST)
6.  Supprimer accord avec le proposant. Nguyenld 11 septembre 2007 à 07:54 (CEST)
7.  Supprimer Bien qu'auteur de nombre de ces fiches, je considère en effet que ce n'est pas forcément un article de portée encyclopédique. Cependant, il faudrait peut-être récapituler l'ensemble des lignes de bus sur un tableau général en reprenant les infos dispersées dans chaque fiche. Pymouss44 11 septembre 2007 à 12:30 (CEST)

   Ca tu peux toujours courir en votant la suppression!Je me rappelle des PàS sur les routes où j'avais demandé à ce qu'un minimum d'infos soient conservées dans un article-synthèse qui montrent les connexions etc, ce qui n'avait mené à rien. --TwøWiñgš (jraf) ^{Boit d'bout} 11 septembre 2007 à 12:33 (CEST)

   Faut arrêter de voter conserver et travailler réellement à la conservation. :-) Marc Mongenet 11 septembre 2007 à 14:35 (CEST)

   On ne peut rien exiger d'un utilisateur. Qu'il "vote" supprimer ou conserver. WP est une encyclopédie LIBRE. --TwøWiñgš (jraf) ^{Boit d'bout} 11 septembre 2007 à 23:55 (CEST)

   Je n'exige rien Si j'ai le temps, je ferai un tableau récapitulatif des lignes de bus de Nantes après la suppression des fiches sujettes à contreverse... En plus, je dispose d'une PDD accessible pour les messages perso. Pymouss44 13 septembre 2007 à 12:52 (CEST)

8. Wikipédia n'est pas un horaire des transports en commun. Marc Mongenet 11 septembre 2007 à 14:34 (CEST)
9.  Supprimer En accord avec Poppy (d · c · b). Punx (Discuter) 11 septembre 2007 à 17:44 (CEST)

Avis divers non décomptés

Exception étant faite pour le créateur de l'article, les avis d'utilisateurs récemment inscrits (moins de cinquante contributions,...) ou non identifiables (IPs, opinions non signées,...) ne sont en principe pas décomptés. Si vous êtes dans ce cas, vous pouvez toutefois participer aux discussions ou vous exprimer ci-dessous pour information :

... C'est trop tard, les articles sont supprimés, mais je rejoint la démarche "pourquoi on parle du Tatou de Papouasie, que personne (ou presque) ne verra de sa vie, alors qu'on supprime des articles qui pourraient servir à n'importe quel péquin venant sur Nantes. En l'occurrence, je suis Nantais, j'utilise WP tous les jours, et je suis AUTANT (si ce n'est plus) intéressé par les bus de Nantes que le Tatou de Papouasie.

Il n'y a qu'a voir le totem de mon année : QUI a déjà vu un ('utain de) glyptodon dans sa vie ??? Franchement ??? Et QUI irait demander une PaS sur glyptodon ???

Glyptodon et Ours descavernes

Bonjour, je suis unglyptodon et un ours des cavernes.Oui, les deux en même temps !

Thus talk ... _(fr)HelloTheWorld^{FeedTheTrool?} ... 11 février 2010 à 20:01 (CET)