Discussion:Schéma de la ligne de Saint-Germain-des-Fossés à Nîmes-Courbessac
- Admissibilité
- Neutralité
- Droit d'auteur
- Article de qualité
- Bon article
- Lumière sur
- À faire
- Archives
- Commons
Cet article est indexé par le projet Chemin de fer.
Les projets ont pour but d’enrichir le contenu de Wikipédia en aidant à la coordination du travail des contributeurs. Vous pouvez modifier directement cet article ou visiter les pages de projets pour prendre conseil ou consulter la liste des tâches et des objectifs.
| Avancement | Importance | pour le projet | |
|---|---|---|---|
| Bon début | Faible |  | Chemin de fer (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) |
Cet article ne comporte pas de liste de tâches suggérées. Vous pouvez saisir une liste de tâches à accomplir (par exemple sous forme d'une liste à puces), puis sauvegarder. Vous pouvez aussi consulter la page d'aide.
Tout ou partie de cet article est issu de la scission de l’article « Ligne de Saint-Germain-des-Fossés à Nîmes-Courbessac » sous CC-BY-SA 3.0, qui a depuis évolué indépendamment. Il est possible que ce contenu soit également disponible sous GFDL (voir conditions d'utilisation).
Consultez l’historique de la page originale avant le 2011-07-23T14:53:34 (version archivée à cette date) pour connaître la liste de ses auteurs.
Kilométrage à Riom et nouveaux ponts-rails[modifier le code]
Le kilométrage à Riom semble erroné. Sur l'article Ligne de Vichy à Riom, il est écrit que « le gain [de distance en passant par Vichy] est de 141 m ». À l'arrivée à Riom, le km via Vichy est 405,511 donc il doit être 405,652 sur cette page.
Hier (sources locales du jour), deux ponts-rails pour le chantier d'une autoroute ont été construits par ripage. Est-ce nécessaire de l'indiquer tout de suite sachant que l'autoroute n'ouvre qu'en 2015 (en ajoutant une ligne, ou même deux, « Pont sur l'A719 ») ? — tabltrai (d) 29 août 2013 à 15:49 (CEST)