Discussion:Relation ferroviaire Alès-Bessèges
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Ligne d'infrastructure ou de relation ?[modifier le code]
Il s'agit en fait de la ligne Bessèges - Robiac. Le tronçon Robiac - Alès appartenait jadis à la ligne Le-teil - Alès.
Par ailleurs les points kilométriques sont faux de Robiac à Alès. A partir de Robiac la ligne est chaînée à partir de Paris-Lyon via Givors-Canal) (Robiac = 2,455/736,249) --Phyls (d) 24 décembre 2009 à 11:56 (CET)
- C'est absolument faux. La ligne se nomme bien Alès-Bessèges et a été inaugurée telle quelle le 1er décembre 1857.La section Robiac-Gagnières a été inaugurée en 1871. C'est au printemps 1876 qu'est prolongée la ligne de Gagnières au Teil. (source "Le Chemin de Fer d'Alais à Bessèges" association terre Cevenole) Vpe (d) 24 décembre 2009 à 19:48 (CET)
- Désolé, ce n'est pas une question de dates d'inauguration, c'est une question de nomenclature officielle du réseau. D'ailleurs comment justifiez vous la rupture de kilométrage en gare de Robiac ?
- La ligne Bessèges - Robiac est la ligne 808 000 du réseau ferré national et la ligne Le-Teil - Alès la ligne 805 000. Je répète que le schéma est faux au point de vue kilométrage :
- Le Teil : 665,633 (origine Paris-Gare de Lyon)
- Vogué : 692,945
- Robiac : 736,249
- Gammal : 739,078
- Molières-sur-Cèze 740,7
- St-Ambroix 745,095
- St-Julien-les-Fumades : 750,684
- Salindres 756,454
- Alès : 764,444 (via Givors et Le-Teil) 674,129 (via Moret, Gannat et Clermont).
-
- Bessèges : 0,000
- Robiac : 2,455
- Vous pourrez également vous en convaincre en regardant le lien du journal officiel suivant (Paragraphe Rhône Alpes) :[1]
- D'autre part il manque l'ancien l'embranchement vers Beaucaire au nord-est de Salindres (ancienne ligne 913 000 du Martinet à Beaucaire).
- La semaine prochaine je crée une page Le-Teil - Alès que j'ai préparée cet après-midi. Cordialement, --Phyls (d) 24 décembre 2009 à 23:52 (CET)
- Oui c'est possible. mais la ligne Alès-le Teil n'existe plus, les rails ont été déposés depuis 1991, les terrains et les gares vendues depuis bien longtemps, tu parles de données qui sont largement obsolètes. On peut faire une page sur une ligne disparue sans problème et tu peux la faire si tu veux, pas de souci. En revanche la ligne Alès-Bessèges existe bel et bien à l'heure actuelle en 2009 et c'est la seule ligne encore en service. La nomenclature évolue : on ne peut plus parler de ligne Alès-le Teil puisqu'elle n'existe plus. Les trains vont d'Alès à Bessèges j'ai pris cette ligne des dizaines de fois, je la connais très bien. cet article n'est pas à renommer, mais tu peux en créer un autre sur Alès-le Teil si tu veux. Je précise qu'il est bien mentionné dans l'article de l'ouverture de la ligne Beaucaire-le Martinet et de sa bifurcation à Saint-Julien Les Fumades. Entre Salindres et St Julien la ligne était double. Il faut aussi penser à mettre en cohérence cet article-ci : Ligne Vogüé - Lalevade et Etoile Ferroviaire Ardèchoise. Vpe (d) 25 décembre 2009 à 00:45 (CET)
- L'histoire n'est pas « obsolète », mais sans sources cela n'a pas d'intérêt, d'où mes demandes car il n'y a actuellement qu'une source. Quoique (d) 17 septembre 2011 à 09:54 (CEST)
- Oui c'est possible. mais la ligne Alès-le Teil n'existe plus, les rails ont été déposés depuis 1991, les terrains et les gares vendues depuis bien longtemps, tu parles de données qui sont largement obsolètes. On peut faire une page sur une ligne disparue sans problème et tu peux la faire si tu veux, pas de souci. En revanche la ligne Alès-Bessèges existe bel et bien à l'heure actuelle en 2009 et c'est la seule ligne encore en service. La nomenclature évolue : on ne peut plus parler de ligne Alès-le Teil puisqu'elle n'existe plus. Les trains vont d'Alès à Bessèges j'ai pris cette ligne des dizaines de fois, je la connais très bien. cet article n'est pas à renommer, mais tu peux en créer un autre sur Alès-le Teil si tu veux. Je précise qu'il est bien mentionné dans l'article de l'ouverture de la ligne Beaucaire-le Martinet et de sa bifurcation à Saint-Julien Les Fumades. Entre Salindres et St Julien la ligne était double. Il faut aussi penser à mettre en cohérence cet article-ci : Ligne Vogüé - Lalevade et Etoile Ferroviaire Ardèchoise. Vpe (d) 25 décembre 2009 à 00:45 (CET)