Discussion:Liste des Z 5600

Le contenu de la page n’est pas pris en charge dans d’autres langues.
Une page de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Autres discussions [liste]
  • Admissibilité
  • Neutralité
  • Droit d'auteur
  • Article de qualité
  • Bon article
  • Lumière sur
  • À faire
  • Archives
  • Commons

Les informations douteuses...[modifier le code]

Pourquoi ne pas attendre qu’une source soit trouvée pour faire figurer une modification sur la liste ? Ainsi par exemple, on se retrouve avec une 20C qui serait sur la C, alors qu’en tant que conducteur sur la ligne D, je l’ai croisé une demi douzaine de fois entre Corbeil et Malesherbes cette semaine (18-23/11) ! Je ne comprends pourquoi quand quelqu’un rectifie cette erreur, cette dernière est remise avec une mention « information douteuse ». Pour moi si c’est le cas, on ne l’a met pas en attendant une source et l’on laisse l'information d’avant qui est vérifiée. Cela fluidifierait la lecture et éviterait que Wikipédia bascule dans les rumeurs et les projections hasardeuses... (l’avenir des z5600 n’est visiblement pas encore clarifié, y compris au sein de la SNCF...).

C’est mon point de vue certes, mais je repense au n’importe quoi vu il y a quelques années avec les CC72000 qui ont été toutes déclarées reformées sur l’article alors qu’il en restait quelques unes en service... Cela nuit au sérieux que l’on essaie de garder sur Wikipedia. Rom1 (discuter) 23 novembre 2019 à 00:58 (CET)[répondre]

Notification 9247 bonjour. De très nombreuses modifications des listes de matériels sont effectuées par des utilisateurs non enregistrés sur Wikipédia (utilisateurs sous IP) sans fournir aucune justification alors que la page principale de l'encyclopédie indique clairement « Chacun peut publier immédiatement du contenu en ligne, à condition de respecter les règles essentielles établies par la Fondation Wikimedia et par la communauté ; par exemple, la vérifiabilité du contenu,… ». Comme la plupart de ces utilisateurs sous IP agissent sans se soucier de respecter la moindre règle, je suis conduit très souvent à annuler les modifications sans source. Parfois, j'ai un doute et pense que telle ou telle modification sera régularisée le lendemain ou le surlendemain par le site utilisé comme source des évolutions duparc de matériel moteur de la SNCF. Dans ce cas, je marque l'information comme douteuse. Ta réflexion m'a conduit à rétablir la situation antérieure pour les rames 01, 20 et 21 des rames Z 5600. Cordialement. Geralix (discuter) 23 novembre 2019 à 10:54 (CET)[répondre]

Radiation des trains de la SNCF[modifier le code]

Bonjour.

Je suis quelqu'un qui veut JUSTE savoir : Pourquoi les TGV ont plus que 50 ans de service et pourquoi les autres c'est [pas forcément] pareil ?

PS : Je suis dégouté que les Z 5600 vont être radiés (Smiley: triste)...

Cordialement,

•MÉTÉOR/DISCUTEZ• 24 juillet 2021 à 11:59 (CEST)[répondre]

Notification Météor de Niort : bonjour. En fait, plusieurs modèles de TGV existent dont les premiers ont été radiés. Pour en savoir plus, lire la section « Les différents types de rames TGV » de l'article TGV, et ses sous-sections. Cordialement. Geralix (discuter) 24 juillet 2021 à 14:16 (CEST)[répondre]

Non mais ça on le sait, on parle aussi d'autres trains que les TGV (Alors qu'il n y a pas que ces rames qui vont être radiés) les Z 5600 de 19?? à 20??, ("?" veut dire qu'on ne sait pas à cause de la C-19)

Bref, c'est pas grave. •MÉTÉOR/DISCUTEZ• 24 juillet 2021 à 14:24 (CEST)[répondre]