Discussion:Ligne de Canaples à Longroy - Gamaches
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Critiques multiples[modifier le code]
On est bien content de savoir que cette ligne était une ligne ferroviaire française qui reliait la gare de Canaples, mais on aimerait savoir à quoi ? De l'à peu près : le nom réel de cette compagnie était :Compagnie anonyme du chemin de fer de Frévent à Gamaches (voir ce :lien). Cette ligne ne portait évidemment pas le n°35 (les lignes du nord n'avaient pas une numérotation propre en 1960), il s'agit du n° de la planche sur laquelle figure le plan de la ligne dans les carnets de profil du réseau Nord. --Géofer (d) 30 août 2012 à 22:35 (CEST)
qu'attendez vous pour déjà faire le schéma ? bien cordialement Quoique (d) 30 août 2012 à 22:43 (CEST)
- Nom de la société : j'avais trouvé également ce lien mais j'ai eu beau chercher je n'ai pas trouvé la décision précisant la dénomination exact de l'entreprise et dans le doute j'ai privilégié le choix de François Caron (historien) dans son ouvrage de 2005 lire en considérant que s'il avait mis au paragraphe précédent « Compagnie du chemin de fer du Tréport » c'était sans doute du fait de sources que je n'ai pas qu'il l'a dénommé simplement « Compagnie de Frévent à Gamaches ».
- Pour le reste vous pouvez compléter car j'ai passé beaucoup plus de temps que prévu à rechercher les dates d'ouverture des sections d'autant qu'il existe des dates différentes selon les sources et que je n'ai pas réussit à trouver sur Gallica les rapport du conseil général de la Somme bien qu'une source venant d'un bulletin associatif reprend un rapport d'exploitation de l'année 1873 précisant ce point. La mise en service semble être le 15 mai mais cette dernière source utilisée indique également le 15 mai pour de Gamaches au Tréport alors qu'un rapport au conseil général indique le 12...
- Si vous avez du temps et envie d'être constructif, le schéma serait bienvenu. Quoique (d) 30 août 2012 à 23:19 (CEST)
- Concernant le schéma, je m'en suis occupé
. --NB80 (discuter) 13 juillet 2014 à 22:51 (CEST)
- Concernant le schéma, je m'en suis occupé
