Discussion:Hornby Railways

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Les voitures tirées par la 131 TB Hornby ne sont pas des Bruhat, mais des voitures type Banlieue Est (Bastille). Du reste, les voitures Bruhat avaient (sur chaque face) une porte centrale type accordéon (2*2 vantaux) manœuvrée par un bouton poussoir (en vrai, évidemment) alors que les voitures Banlieue Est reproduites par Hornby avaient deux portes (à 2 vantaux, coulissantes, en vrai aussi) par face. Par ailleurs, À l'époque, Hornby avait quelque peu "extrapolé" puisque la voiture Banlieue "première seule" n'a jamais existé. La Bruhat n'a existé qu'en seconde (contrairement aux "3 pattes du même constructeur, mais c'est hors sujet).

Une image de la voiture Bruhat (reproduite par Roco) est ici

Une image représentant (entre autres) la voiture Banlieue Hornby-acHO est là.

Bruit du matériel[modifier le code]

En référence à la version du 7 avril 2009 à 23:05 :

sans commune mesure avec le bruit des modèles O du moment <--^{[réf. souhaitée]} il suffit d'écouter-->

Les références ne sont pas demandées par hasard : il faut que les gens qui n'aient pas eu le loisir d'entendre rouler du JEP en tôle et du Hornby acHO côte à côte puissent savoir de quoi on parle... Soit on référence, soit on change la tournure de la phrase.
Cordialement, Trizek (d) 7 avril 2009 à 23:22 (CEST)[répondre]