Discussion:Esplanade de la Défense (métro de Paris)

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Les raisons d'un quai central[modifier le code]

Je me pose des questions sur cette affirmation :
Elle comporte un quai central en raison de la faible largeur de la station, qui a été construite dans ce qui devait être à l'origine un des deux tubes de l'autoroute A14 (qui passe en tunnel sous La Défense).
Certes, la station ainsi que le bout de la ligne jusqu'au terminus de la Défense ont été construit dans ce qui devait être à l'origine "un des deux tubes" de l'autoroute A14, mais, comme la station est centrale et dans l'axe du pont de Neuilly, je ne vois pas ce qui aurait empéché de faire une station avec 2 quais latéraux. L'affirmation est peut-être vraie, mais ne mériterait-elle pas d'être sourcée ?
Par ailleurs, si la station a été faite dans un des 2 tubes, à quoi à servi le 2ieme tube et comment était-il positionné ? --Poudou99 (d) 17 août 2010 à 22:20 (CEST)[répondre]