Compagnie des chemins de fer nantais
| Chemins de fer nantais | |
| Création | 16 mai 1870 |
|---|---|
| Disparition | 28 octobre 1881 |
| Fondateur(s) | François Briau |
| Successeur | État |
| Forme juridique | Société anonyme |
| Sigle | CFN |
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La Compagnie des chemins de fer nantais (CFN) est une société anonyme qui a créé et exploité un petit réseau de lignes de chemin de fer entre 1870 et 1878, année ou elle est rachetée par l'État et l'exploitation confiée à l'Administration des chemins de fer de l'État.
Histoire
La société anonyme dénommée Compagnie des chemins de fer nantais est constituée le 16 mai 1870[1] pour reprendre la concession d'une ligne de Nantes à Pornic et embranchements de Paimboeuf et Machecoul, attribuée à François Briau en décembre 1869. Elle est présidée par le baron Gaston de Saint-Paul[1].
Dans un contexte difficile, une exploitation déficitaire et des société du même type en difficultés comme la Compagnie des chemins de fer de la Vendée, la compagnie négocie le rachat de ses actifs, elle signe un contrat de vente avec l'État en avril 1877[2]. Confirmée par le décret du 25 mai 1878[3] cette vente aboutit à la la reprise de l'exploitation du réseau, le 1er juillet 1878[4], par l'Administration des chemins de fer de l'État.
Lors de l'assemblée générale extraordinaire du 28 octobre 1881[2], les actionnaires votent la liquidation de la compagnie.
Réseau
Loire-Inférieure
- Ligne de Nantes (Pont Rousseau) à Pornic mise en service le 11 septembre 1875[1].
- Ligne de Nantes (Prairie-au-Duc) à Nantes (Pont Rousseau)[4].
- Ligne de Sainte-Pazanne à Machecoul (13 km), mise en service le 25 mars 1876[4].
- Ligne de Saint-Hilaire-de-Chaléons à Paimbœuf (27 km) mise en service le 4 juin 1876[1].
Vendée
- Challans à la Roche-sur-Yon
- Ligne de Commequiers à Saint-Gilles-Croix-de-Vie mise en service le 17 octobre 1881[5] (par l'État après la disparition de la compagnie)
Notes et références
- Site patrimoine.paysdelaloire.fr, Paimboeuf gare de l'État : historique [showUid=16719 lire] (consulté le 20 décembre 2011).
- Site de la Société des historiens du Pays de Retz, l'arrivée du chemin de fer dans le Pays de Retz lire (consulté le 20 décembre 2011).
- Site roland.arzul, Historique : 1878-1908 l'ancien État lire (consulté le 20 décembre 2011).
- Michel Harouy, Le petit train du pays du Muscadet, Cheminements, 2003 (ISBN 978-2914474870), p. 9 extrait (consulté le 20 décembre 2011).
- Michel Harouy, « 1 - Les préludes ferroviaires », dans Le Petit train du Muscadet, éditions Cheminements, 2002 (ISBN 9782914474870). p. 10
Bibliographie
- Jean-Pierre Nennig, La Compagnie des chemins de fer nantais, Nennig 2004 (ISBN 9782951989825)
Voir aussi
Articles connexes
- Ligne de Sainte-Pazanne à Pornic (section de l'ancienne ligne de Nantes à Pornic)
- Ligne de Nantes-État à La Roche-sur-Yon par Sainte-Pazanne
