Automotrice système Purrey CGO
Système Purrey
Automotrice sur la ligne TD de la CGO.
| Exploitant(s) | CGO |
|---|---|
| Mise en service | 1899 |
| Affectation | Lignes de la CGO |
| Carburant | vapeur |
|---|
L'automotrice système Purrey est un type d'automotrice à vapeur pour tramway conçu pour la Compagnie générale des omnibus (CGO) à Paris.
Histoire[modifier | modifier le code]
La Compagnie générale des omnibus (CGO) met en service à partir du une série de cinquante automotrices à vapeur du système Purrey avec impériale sur la ligne TB Paris Louvre - Boulogne-Billancourt Pont de Sèvre[1].
Caractéristiques[modifier | modifier le code]
Caractéristiques générales[modifier | modifier le code]
| Nombre construits | 50 |
| Constructeur | |
| Numéros | 701-750 |
| Écartement [mm] | 1 435 |
| Disposition des essieux | 1A |
| Conduite | Unidirectionnelle |
Notes et sources[modifier | modifier le code]
Bibliographie[modifier | modifier le code]
Ouvrages[modifier | modifier le code]
- Jean Robert, Les tramways parisiens, Jean Robert (réimpr. 3e édition 1992) (1re éd. 1958), 573 p.
Articles[modifier | modifier le code]
- L. Pierre-Guédon, « Tramways Automotrice à vapeur, système V. Purrey pour tramways et chemins de fer. », Le Génie civil, no Vingt-troisième année tome 42 (XLII) n°18 n°1081, , p. 273-277 (lire en ligne)
Références[modifier | modifier le code]
- Charles Jean, « Tramways Les transports en commun dans Paris et sa banlieue. », Le Génie civil, , p. 167 (lire en ligne)
