Autofrettage

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L’autofrettage est un procédé qui permet d’induire des contraintes résiduelles de compression sur les parois internes d’une pièce creuse.

Objectif[modifier | modifier le code]

Augmenter de façon significative la tenue en fatigue de pièces mécaniques creuses.

Principe[modifier | modifier le code]

La pièce est soumise pendant quelques secondes à une pression (3000 à 9000 bar) qui va générer une déformation plastique de la paroi interne pouvant s’apparenter à de l’écrouissage de précontrainte.

Domaines d’application[modifier | modifier le code]

  • Automobile : répartiteur (rampes ou sphères) et faisceau (tubes) d’un système Common Rail
  • Aéronautique
  • Armement (notamment les canons)
  • Chimie nucléaire

Source[modifier | modifier le code]