Réseau en bus

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Architecture réseau en bus

Un réseau de bus est une architecture réseau où la connexion des clients est assurée par un bus partagé par tous les utilisateurs au moyen d'arrêt de bus d'où le nom "réseau de bus".

Les réseaux de bus permettent de relier simplement de multiple clients, mais pose des problèmes quand deux clients veulent transmettre des données au même moment sur le même bus. Les systèmes qui utilisent une topologie en bus, ont normalement un gestionnaire de collision qui gère l'accès au bus.

Avantages et inconvénients des réseaux en bus[modifier | modifier le code]

Avantages[modifier | modifier le code]

  • Facile à mettre en œuvre et à étendre
  • Utilisable pour des réseaux temporaires (installation facile)
  • Présente l'un des coûts de mise en réseau le plus bas

Inconvénients[modifier | modifier le code]

  • Longueur du câble et nombre de stations limités
  • Un câble coupé peut interrompre le réseau
  • Les coûts de maintenance peuvent être importants à long terme
  • Les performances se dégradent avec l'ajout de stations
  • Faible sécurité des données transitant sur le réseau (toutes les stations connectées au bus peuvent lire toutes les données transmises sur le bus)
  • Un virus sur le réseau peut affecter toutes les stations (mais pas plus qu'avec une topologie en lieu ou en anneau)
  • Elle est extrêmement vulnérable étant donné que si l'une des connexions est défectueuse, l'ensemble du réseau en est affecté.
  • Il faut utiliser une terminaison pour les extrémités du bus (bouchon).